中新網(wǎng)8月28日電 通過圍海造地的首鋼新廠址已“浮”出海面。　

　　據(jù)《人民日報海外版》 報道，在位于河北唐山曹妃甸的首鋼新址，只見得：　眼前一片白花花的沙地，遠處三四臺吹沙機發(fā)出隆隆聲響正在吹填造地，4.32平方公里的鋼廠成品碼頭圍海造地也將于10月底完成。站在這塊沙地上建起的水泥臺上，新鋼廠建設(shè)用地一目了然。

　　據(jù)北京市首鋼搬遷協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負責(zé)人透露，“首鋼曹妃甸鋼鐵廠項目的水資源評估報告和環(huán)境影響評價報告已取得國家有關(guān)部門的批復(fù)，新項目整體進展順利�！蹦壳�，新鋼廠一期圍海造地工程已全部結(jié)束，圍海造地形成的11.95平方公里陸地面積，能夠滿足新首鋼一期工程建設(shè)用地需要。

　　在未來新首鋼廠址“觀禮臺”上，唐山曹妃甸工業(yè)區(qū)管委會常務(wù)副主任薛渤珣指著旁邊的一片海水說：“這是鋼廠二期用地，明年開始填灘造地。”按照新鋼廠項目建設(shè)計劃，第一步工程將建成年產(chǎn)鋼485萬噸規(guī)模，第二步工程將達到年產(chǎn)鋼970萬噸規(guī)模。

　　曹妃甸“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘”，是渤海沿岸惟一不需要開挖航道和港池即可建設(shè)30萬噸級大型泊位的“鉆石級”港址。

　　根據(jù)工業(yè)區(qū)規(guī)劃，首鋼曹妃甸鋼鐵廠處于甸頭位置。緊鄰25萬噸級礦石碼頭，原料進口，產(chǎn)品出口非常便捷。這里除了鋼鐵，還將崛起現(xiàn)代物流、石化和裝備制造等產(chǎn)業(yè)。

　　薛渤珣透露，為了方便貨物進出，有關(guān)方面調(diào)整了方案，新鋼廠廠址將向海邊推進1.2公里，和貨物碼頭連成一體。

　　一艘巴西籍貨輪�？吭诖a頭上，兩個巨大的機械臂正從船上卸下鐵礦石。與其他正在建設(shè)的工程不同，曹妃甸港區(qū)25萬噸礦石碼頭已經(jīng)通航。曹妃甸實業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理王鐘敏介紹：“現(xiàn)在已經(jīng)有兩座礦石碼頭，計劃還有兩座。4座礦石碼頭可達到每年1000萬噸的裝卸能力，基本可以滿足新鋼廠的需求。”

　　據(jù)了解，該港口已抵卸來自澳大利亞、巴西、印度、秘魯、委內(nèi)瑞拉等的鐵礦石，最大船舶噸位達到26萬噸級。截至目前，這個堪稱“鉆石級”的港口共卸下760萬噸鐵礦石。王鐘敏透露，本月底，還將有兩至三艘貨輪到港。(孟為）