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金三樣外觀內(nèi)飾各具特色 新天籟后起之秀創(chuàng)新風(fēng)
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緊隨5、6月份的新車上市熱潮和7月份進口關(guān)稅的調(diào)整，國內(nèi)高級轎車的市場競爭進入到了新的階段。在目前轎車市場群雄割據(jù)紛爭，寸土不讓的局面下，“金三樣”皇冠、奧迪和新天籟的領(lǐng)導(dǎo)地位已經(jīng)逐步凸現(xiàn)。他們不僅在技術(shù)上比同級車略勝一籌，其各具特色的外觀內(nèi)飾更是成為他們在高級車市三足鼎立之勢的主要因素。
據(jù)了解，“金三樣”是在去年由中國汽車新聞工作者協(xié)會所召集的“2005中、高級車終極盤點”研討會上被首次提出。與會多名權(quán)威專家根據(jù)轎車的技術(shù)先進性、目標(biāo)定位人群和產(chǎn)品用途等國際標(biāo)準(zhǔn)，公認奧迪A6L2.4升、皇冠3.0Royal和天籟350JM-VIP三款轎車為高級轎車市場的 “金三樣”：它們的外觀設(shè)計和內(nèi)飾特點可以稱得上是國內(nèi)高級車的典范。
從外觀設(shè)計上看，新奧迪A6秉承了其一以貫之的德國氣質(zhì)，莊重、高貴而偏于內(nèi)斂，盡管新增加的前保險杠下霸氣的進氣格柵和車尾線條的大膽改進讓車迷們大呼過癮，但是外觀嚴(yán)謹平實、雍容大氣的定式風(fēng)格并沒有改變。
與奧迪堅定的德式風(fēng)格相比，皇冠可以說日本味十足，加長軸距和加寬輪距的舒展外形，將躍動感與高貴氣質(zhì)表現(xiàn)得十分突出，寬大的進氣格柵也包含著細膩風(fēng)格，平添了不少運動元素，整車延續(xù)了日本高檔汽車傳統(tǒng)的穩(wěn)重，但又略偏于保守。
新天籟是三款車中外觀好評最為集中的，外觀歐洲化成為近年來日產(chǎn)轎車的突出特點，而新天籟則將這種東、西方精華結(jié)合體打造到了極致。在車的整體外觀上充分繼承了天籟的完美設(shè)計，新車采用了日產(chǎn)新款V形進氣格柵，較之以往的水平格柵更為大氣，對保險杠、前后大燈組合以及輪輞等細節(jié)的修飾，都在為整車華麗、輕盈的形象添彩。
值得一提的是新天籟增加了采用日產(chǎn)最新的車色噴涂技術(shù)的謐月藍色，色澤會因為照射光線的角度、明暗的不同，呈現(xiàn)不同層次的色調(diào)，豐富了汽車整體的深沉內(nèi)涵。
從內(nèi)飾上看，“金三樣”都在“照顧好老板”的使命上不遺余力。新奧迪A6更加豪華而富有人性，整體儀表盤設(shè)計令駕駛員信息一目了然，車內(nèi)光源的布置、高級真皮座椅、排列有序的音響按鈕，無不細微之處見真情，使駕乘者時刻體驗被尊寵的感覺，只是車內(nèi)的桃木飾條雖然豪華但不免顯得有些老氣。
而進出自如是皇冠車門設(shè)計的亮點，最大接近90度的開啟角度很少見；此外8向電動調(diào)整的座椅硬度適中，寬大的靠背、體貼的手枕，讓駕乘者身心放松。后排座椅還可以進行電動調(diào)整。不過，或許是受發(fā)動機后移和后驅(qū)車的影響，2850毫米的軸距似乎并沒有帶來期待中足夠奢侈的內(nèi)部空間。
與前面兩款名車相比，新天籟在內(nèi)飾上最大的成功之處在于突破了以豪華、尊貴吸引人的老路，加入了富有濃郁溫情的居家感受，不僅滿足了忙碌的現(xiàn)代人對流動的辦公室、會議室的需要，更滿足了疲憊的現(xiàn)代人對流動的家的需要，是名副其實的"移動家園"。面料手感極佳的真皮座椅，以符合人體工程學(xué)全新設(shè)計，適合人體最佳弧度；前后席座椅具有電加熱氣動按摩功能，副駕駛席甚至擁有航空頭等艙式座椅。
此外，同級車中難于比擬的寬敞空間，配合前窗開闊視野的六面窗設(shè)計，全新帶LED氛圍燈，高亮度的冷色白光儀表盤，無不從整體設(shè)計到細節(jié)處理都能既滿足對豪華尊榮的追求，也帶來溫馨寧靜的感受。
從這兩方面的對比來看，在“金三樣”中，奧迪更貼近中國人追求低調(diào)豪華的夢想，皇冠則力求穩(wěn)重大氣，而新天籟則綜合現(xiàn)代的藝術(shù)時尚與傳統(tǒng)寧靜致遠的理念，儒雅時尚的風(fēng)格最貼合當(dāng)代新成功人士的審美情趣。業(yè)內(nèi)專家分析，高級轎車市場鼎足之勢的漸成，對于整個中國轎車市場以及汽車消費者來說都是讓人歡欣鼓舞的現(xiàn)象。憑借著先進的設(shè)計理念和技術(shù)，相信新天籟這一年輕力量，擁有足夠的實力與皇冠奧迪一起促進中國汽車市場的良性發(fā)展。
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