在國(guó)航培訓(xùn)部，一批空乘人員正在接受客艙服務(wù)模擬、應(yīng)急訓(xùn)練、機(jī)上殘障旅客服務(wù)、奧運(yùn)英語(yǔ)、基本手語(yǔ)等近30門課程的緊張訓(xùn)練，他們都是從全國(guó)層層選拔招收、擬直接服務(wù)于國(guó)航奧運(yùn)航線的空乘新人。國(guó)航客艙部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，到7月份，陸續(xù)結(jié)業(yè)的300名奧運(yùn)空乘將全部上崗，向來(lái)自五大洲的旅客展示東道主的熱情和空中服務(wù)的風(fēng)采。

　　學(xué)員們的培訓(xùn)從最基礎(chǔ)的微笑訓(xùn)練開(kāi)始�！疤ь^，挺胸，微笑，露出8顆牙齒，真誠(chéng)地看著對(duì)面的人，肩打開(kāi)，微微下沉……”為了達(dá)到發(fā)自內(nèi)心、富有親和力的效果，原本不習(xí)慣對(duì)陌生人微笑的學(xué)員，甚至咬著筷子練到面部肌肉發(fā)僵�；瘖y、形體訓(xùn)練、服務(wù)禮儀的培訓(xùn)也是細(xì)致入微，妝容要不濃不淡，長(zhǎng)時(shí)間交談必須蹲下仰視旅客，跟旅客的距離最好保持在1米左右。即便是簡(jiǎn)單的鞠躬也各有分寸，說(shuō)“歡迎您乘坐”時(shí)，鞠躬15度，說(shuō)“感謝您乘坐”時(shí)，鞠躬30度，向客人賠禮道歉則要鞠躬到45度。

　　與以往招收的空乘學(xué)員不同，這些奧運(yùn)空乘的學(xué)歷幾乎是清一色的大學(xué)學(xué)歷，不乏專業(yè)外語(yǔ)、外貿(mào)等熱門專業(yè)畢業(yè)生，綜合素質(zhì)和外語(yǔ)溝通水平普遍較高。而為了適應(yīng)服務(wù)奧運(yùn)的需求，國(guó)航培訓(xùn)部專門編寫(xiě)了奧運(yùn)培訓(xùn)教材，讓學(xué)員們了解奧運(yùn)歷史和比賽項(xiàng)目的基本知識(shí)。針對(duì)大批殘奧會(huì)選手將陸續(xù)抵京的情況，奧運(yùn)空乘除進(jìn)行機(jī)上輪椅服務(wù)的培訓(xùn)外，還專門增加了手語(yǔ)訓(xùn)練，可以與聾啞旅客進(jìn)行基本的溝通。

　　心理培訓(xùn)也是奧運(yùn)空乘學(xué)員的重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容。負(fù)責(zé)客艙服務(wù)訓(xùn)練的國(guó)航培訓(xùn)經(jīng)理金紅光告訴記者：“空乘人員不僅要了解旅客的心理，也要及時(shí)調(diào)整自己的心態(tài)。”以殘障旅客服務(wù)為例，空乘人員不能熱情過(guò)度讓殘障旅客感覺(jué)自己很弱勢(shì)，而要細(xì)心觀察旅客的行動(dòng)能力，在需要的時(shí)候、經(jīng)旅客同意再提供攙扶等幫助。

　　國(guó)航客艙部王小倫經(jīng)理透露，300名奧運(yùn)空乘將有一半留在北京基地，另一半分配到國(guó)航成都、浙江、天津、上海等基地或分公司，其中的佼佼者還會(huì)選派到奧運(yùn)包機(jī)上服務(wù)。(涂露芳)