國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化、中海油等四大國內(nèi)能源巨頭近來紛紛“觸電”,宣布在國內(nèi)大規(guī)模建設(shè)充電站。此次高歌猛進(jìn)的充電站建設(shè),在促進(jìn)電動(dòng)汽車駛?cè)肟燔嚨赖耐瑫r(shí),將給相關(guān)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)帶來怎樣的投資機(jī)會(huì)?記者昨天對(duì)有關(guān)方面進(jìn)行了采訪。
背景
國內(nèi)20余城市興建充電站
2009年初,科技部、財(cái)政部及工信部等國家部委確定在北京、上海、深圳等13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣的試點(diǎn)工作;今年6月1日,國家有關(guān)部門出臺(tái)《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,確定先在深圳、上海、杭州、合肥、長春等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作,補(bǔ)貼最高額度為6萬元。
此舉可謂一石激起千層浪,國家相關(guān)政策的出臺(tái),猶如一劑強(qiáng)心針,讓國內(nèi)眾多汽車企業(yè)轉(zhuǎn)向新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)。初步統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)已經(jīng)有42家企業(yè)各種各樣的新能源汽車品種列入了中國政府生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告的目錄,車型包括混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車等。
同樣受到鼓舞的還有各地政府部門,不僅被國家列入新能源汽車示范試點(diǎn)的13個(gè)城市迅速行動(dòng),全力推動(dòng)充電站建設(shè),為新能源汽車的市場化做準(zhǔn)備,而且未被列入試點(diǎn)的國內(nèi)其他省、市也聞風(fēng)而動(dòng),目前,國內(nèi)已有20多個(gè)城市開始興建充電站,一股充電站建設(shè)的熱潮席卷全國。
現(xiàn)狀
四大能源巨頭齊“觸電”
國家大力推廣新能源汽車的措施,讓國內(nèi)能源巨頭嗅到了商機(jī),從2009年底起,南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)、中海油、中石化等紛紛聞風(fēng)而動(dòng),對(duì)電動(dòng)車基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的興趣。而在這場爭搶充電站市場的競爭中,南方電網(wǎng)搶得頭籌,2009年12月,當(dāng)其他幾家央企進(jìn)行規(guī)劃時(shí),由南方電網(wǎng)建設(shè)的深圳大運(yùn)中心站和深圳龍崗和諧站兩個(gè)充電站以及134個(gè)充電樁已建成并投入運(yùn)營,成為國內(nèi)最早建設(shè)的大型充電站。除此之外,據(jù)南方電網(wǎng)負(fù)責(zé)人透露,南方電網(wǎng)還制定了龐大的新能源發(fā)展計(jì)劃,進(jìn)一步拓展充電站建設(shè)規(guī)模。
對(duì)于充電站建設(shè),作為國內(nèi)電網(wǎng)企業(yè)龍頭的國家電網(wǎng),當(dāng)然不甘示弱。5月中旬,國家電網(wǎng)已經(jīng)在上海、天津和西安等城市展開電動(dòng)車充電站建設(shè)試點(diǎn),按照國家電網(wǎng)的計(jì)劃,今年12月前將在全國27個(gè)城市開建電動(dòng)車充電站。
而在電網(wǎng)巨頭紛紛進(jìn)軍充電站領(lǐng)域之后,擁有加油站資源優(yōu)勢的中石化也不甘落后,記者從中石化公司獲悉,今年2月,中石化與北京首科集團(tuán)共同投資5000萬元,成立石化首科新能源科技有限公司,用中石化已有的終端網(wǎng)絡(luò),將部分加油站改建成加油充電綜合服務(wù)站,以推動(dòng)電動(dòng)車市場化。中石化深圳石油公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,其實(shí)不僅僅是北京,中石化在廣州、深圳等地的行動(dòng)也已經(jīng)開展。
采訪中記者了解到,目前,另一家能源巨頭中海油也已與普天公司合作,成立普天海油公司,全力推進(jìn)充電站的建設(shè),而深圳則是其推進(jìn)的重點(diǎn)之一。
目標(biāo)
到2012年深圳將建
汽車充電站(樁)1.2萬個(gè)
深圳作為全國13個(gè)新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市和5座享受新能源汽車補(bǔ)貼的城市之一,在推廣新能源汽車方面,具有領(lǐng)先優(yōu)勢:按照深圳市政府的規(guī)劃,到2012年,深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個(gè)。其中,公交快、慢速充電站各25個(gè),公務(wù)車充電樁2500個(gè),社會(huì)公共慢速充電樁10000個(gè),社會(huì)公共快速充電站200個(gè)。深圳還出臺(tái)了與國家配套的新能源汽車補(bǔ)貼政策。
市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在公交充電站方面,目前已有5座公交站建成并交付使用,計(jì)劃2010年內(nèi)全市將有13座公交充電站落成投入使用,此外,還有一批充電站正在規(guī)劃中。不僅如此,隨著電動(dòng)車的推廣,我市將在現(xiàn)有居民小區(qū)停車場建設(shè)一大批充電樁,這將帶來更大的商機(jī)。(程連紅)
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