英國(guó)石油公司16日說(shuō),工程人員當(dāng)天成功將一條吸油管連上墨西哥灣海底漏油油井的一條輸油管,開(kāi)始吸油。
英國(guó)石油公司先前使用多種方法堵漏均未奏效,14日開(kāi)始嘗試在海底油井漏油口安裝類似虹吸管的裝置吸油。經(jīng)歷數(shù)次挫折后,工程人員16日遙控水下機(jī)器人成功將吸油裝置連上海底輸油管,開(kāi)始將部分漏油輸往一艘油輪。
英國(guó)石油公司發(fā)言人馬克·普羅格勒說(shuō),漏油油井85%的漏油從這條輸油管中流出,吸油管能吸走其中大部分原油。
公司高級(jí)副總裁肯特·韋爾斯16日下午在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),吸油裝置的吸油量將逐漸增加,幾天后可得到準(zhǔn)確油量等數(shù)據(jù)。
美國(guó)政府和英國(guó)石油公司先前估計(jì),自墨西哥灣鉆井平臺(tái)“深水地平線”上月爆炸沉沒(méi)以來(lái),平臺(tái)下方油井每天漏出大約5000桶原油。美國(guó)科學(xué)家15日警告說(shuō),油井漏油量可能遠(yuǎn)超這一數(shù)字。
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