英國:低碳經濟=新就業(yè)崗位
談到“低碳”,人們往往想到溫室氣體減排等“減”的一面,而實際上它也有“增”的一面——新市場、新經濟活動、新工作崗位。英國去年在綱領性文件《英國低碳轉型計劃》中提出了宏觀構想,計劃到2020年使低碳經濟為英國帶來超過120萬個綠色工作崗位。
目前,這一指標已逐漸細化到各個行業(yè)。英國相關政府官員說,綠色建筑產業(yè)可以創(chuàng)造6.5萬個工作崗位,海上風能可帶來約7萬個工作崗位,波浪能和潮汐能等海洋能源的發(fā)展可帶來1.6萬個崗位……
英國的低碳就業(yè)崗位賬還落實到每個具體項目上,如一座核電站可提供約9000個崗位等。而低碳經濟創(chuàng)造的新就業(yè)崗位成為政府項目尋求民間支持的有力工具。英國政府即將在某小鎮(zhèn)開發(fā)天然氣,有關公告就重點介紹說,該項目會為當地居民提供500個低碳就業(yè)崗位。
此外,來自英國等9個國家的研究機構組成的“全球氣候網絡”組織近日發(fā)表的《互聯世界中的低碳工作》估計,到2020年前,這9個國家新增的低碳工作崗位可達1950萬個。
日本:消費者購“低碳”農產品
日本瑞穗綜合研究所日前公布的一項調查結果顯示,超過50%的日本消費者愿意購買獲得認證的“低碳”農產品。該研究所對日本國內20歲以上的女性進行了調查,這一人群是購買農產品的主要群體。在2062名被調查者中,71%的人認為“有必要”實施“低碳”農產品認證制度,有53%的人愿意購買獲得認證的“低碳”農產品。
該研究所還以大米、西紅柿和甜瓜為例,調查了消費者能夠接受的“低碳”農產品的價格水平。結果發(fā)現,消費者愿意接受一定幅度的價格上漲。如假設農產品生產過程中的二氧化碳減排量達100%,消費者愿意接受:大米價格上漲24%,甜瓜價格上漲22%,西紅柿價格上漲15%。
研究人員認為,這個調查結果證明了“低碳”農產品具有的附加價值,農業(yè)從業(yè)人員值得為二氧化碳減排作出努力。
德國:突破電動車技術難關
電動車是低碳經濟中的代表產品之一。德國人認為,發(fā)展電動車不是將路上的內燃機汽車換成電動車這么簡單,而是需要整個社會積極參與的重大事務,同時也是一個徹底重組整個社會能源與交通的契機。
“與很多國家重點突破電動車本身的技術難關不同,德國更重視用‘電動交通’解決方案,系統、整體地推動電動車發(fā)展!卑亓止I(yè)大學汽車技術研究所的華人工程師、項目主管秦玉學說。
據悉,德國社會在積極推動“電動交通”系統解決方案上,主要在以下八個方面下功夫:第一,注重能源結構調整。電動車要解決的一個重大問題是環(huán)境污染和溫室氣體排放問題。如果電力企業(yè)依然嚴重依靠非清潔、不可循環(huán)的方式發(fā)電,那就等于問題根本沒有解決。第二,電網的根本性革新。大量電動車會給整個社會的用電需求特性帶來根本性的改變,繼而對電廠地理位置分布優(yōu)化、電網峰谷周期和電力整體需求都提出重大的變革性要求,因此全新的智能電網技術也處在醞釀階段。第三,電動車本身的技術突破。這方面的主體是汽車企業(yè)。德國政府很注重對企業(yè)的引導。此外,德國政府還鼓勵,在2012年到2014年間購買電動車的消費者可以獲得德國政府提供的3000歐元到5000歐元補助。
美國:反思節(jié)能環(huán)保矛盾言行
多數美國人認為節(jié)能環(huán)保非常重要,但只有極少數美國人能在實際生活中真正做到節(jié)能環(huán)保。美國學術界對此進行了調查和反思,并檢討了目前美國政府發(fā)展低碳經濟的措施。
美國耶魯大學和喬治·梅森大學不久前完成的一項調查發(fā)現,81%的美國人認為應該重復使用購物袋,但能夠“經!被颉俺种院恪弊龅降娜酥挥33%;76%的人認為以步行或騎自行車取代汽車非常重要,但長期堅持這樣做的人只有15%;72%的人認為使用公交或搭伴駕車非常重要,但長期實踐的人只有10%。
美國學術界檢討說,或許正是由于缺乏公民的實際行動和積極參與,美國國會在應對氣候變化問題上一直謹小慎微。結果是,一提到節(jié)能減排和發(fā)展低碳經濟,美國國會就有“專家”作證說,這將謀殺就業(yè)、提高能源價格。涉及節(jié)能減排等的法案也因此在美國國會舉步維艱,獲得批準遙遙無期。
俄羅斯:探索節(jié)能發(fā)展新道路
日前,世界自然基金會俄羅斯分部環(huán)保政策主任施瓦茨接受記者采訪時說,俄羅斯正在探索走上節(jié)能發(fā)展的新道路。
由于石油、天然氣儲量豐富,俄羅斯曾長期缺乏節(jié)能動力,對建設節(jié)能型經濟沒有給予足夠重視。由此導致的經濟能效低,成為俄羅斯企業(yè)在國際競爭中的重大劣勢。2009年11月,俄羅斯在第24次歐盟——俄羅斯首腦會議上同意,到2020年俄羅斯的溫室氣體排放量將在1990年的基礎上減少20%至25%。目前俄羅斯節(jié)能效果已經初步顯現。
據了解,在過去幾年,俄羅斯國內生產總值高速增長,但每年排放的溫室氣體量僅增加1%至1.5%。目前該國溫室氣體排放總量仍低于1990年,而且單位國內生產總值能耗也在降低。
分析人士說,隨著國內節(jié)能措施進一步落實,俄羅斯最終會尋找到適合本國國情的節(jié)能發(fā)展新道路。
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