據(jù)外電報(bào)道，澳大利亞第五大富商克萊夫—帕爾默控股的礦業(yè)公司R esourcehouse6日稱，已經(jīng)與中國電力國際發(fā)展有限公司(簡稱中國電力)簽訂了一筆總額為600億美元的煤炭交易合同。澳洲方面稱，這是該國“歷史上最大的出口合同”。

　　克萊夫—帕爾默稱，R esourcehouse與中國電力簽訂的合同期限為20年。在此期間，該礦企將從昆士蘭的礦井每年輸送3000萬噸煤炭給中方。據(jù)悉，這項(xiàng)工程有望在今年后半年開工，工程將包括露天煤礦和地下煤礦開采，以及鋪建一條495公里長的運(yùn)輸鐵路。

　　中國電力是中國電力投資集團(tuán)公司的旗艦公司。2月7日晚七點(diǎn)，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者致電中國電力投資集團(tuán)公司求證，其辦公廳的相關(guān)人員向記者表示并不知情。

　　對此，有專家表示2010年一開始就有如此大的煤炭訂單預(yù)示中國今年有可能又會成為原煤凈進(jìn)口國。

　　國家能源局近期曾表示，2009年中國首次成為原煤凈進(jìn)口國。面對全年凈進(jìn)口原煤1.03億噸的數(shù)字，國家能源局綜合司司長周喜安向記者透露，受金融危機(jī)影響，2009年以來日本、韓國和菲律賓等亞太主要煤炭消費(fèi)國需求銳減，國際煤炭價(jià)格及航運(yùn)費(fèi)大幅下跌，于是出現(xiàn)了南方沿海電廠購買國際煤炭的成本低于從國內(nèi)購買的現(xiàn)象。

　　國家安監(jiān)總局信息研究院李宏軍博士認(rèn)為，價(jià)格優(yōu)勢肯定是國內(nèi)電企采購海外原煤的初衷，“算上匯率和運(yùn)費(fèi)，我們可以看到從澳洲港口運(yùn)到中國沿海地區(qū)和從山西通過鐵路運(yùn)到沿海地區(qū)，其成本是差不多的”。

　　李宏軍在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，澳洲以其豐富的煤炭資源一直是中國原煤的進(jìn)口來源地之一，“只是這一單比較大，所以引起了大家的注意�！�

　　有分析人士指出，中國電企在海外拋出購煤大單的意圖之一就是擺脫國內(nèi)上游煤企的鉗制，尋求長期穩(wěn)定的煤炭來源。李宏軍對此并不完全認(rèn)同，“論煤源的穩(wěn)定供應(yīng)，在國外購煤的保障程度還不如國內(nèi)，復(fù)雜的國際政治的影響會計(jì)入企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)考評中�！�

　　李宏軍同時(shí)認(rèn)為，日益增多的海外煤炭進(jìn)口對于中國的電力企業(yè)而言并不夠，“海外進(jìn)口的這些量對于電企的需求而言只是小小的補(bǔ)充，電廠至少需要15億噸”。

　　對于為什么是中國電力成為中國海外購煤的先行者，李宏軍表示，雖然不清楚公司內(nèi)部的戰(zhàn)略，但作為中電投的旗艦公司，中國電力向來在包括業(yè)務(wù)并購和業(yè)務(wù)投資等很多方面走在中電投前面。 （施智梁）