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    山東為為電煤車大開綠燈 高速路免收通行費用
2010年01月12日 15:18 來源:齊魯晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者從我省交通及高速部門獲悉,為有效應(yīng)對我省目前存在的電煤緊缺狀況,3月15日之前,我省將對電煤運輸車輛開放“綠色通道”,京福、濟(jì)青等12條高速將開放34個收費口,免收電煤運輸車輛通行費用。

  為確保全省冬季發(fā)電和城市供暖等用煤供應(yīng),達(dá)到省政府提出的將電煤庫存提高到15天以上的目標(biāo),省交通運輸廳、山東高速集團(tuán)等緊急開辟了電煤運輸“綠色通道”,具體政策為:在2010年3月15日以前,整車裝載、卸煤地在山東省境內(nèi)主要電廠的電煤運輸車輛(空車除外),將暫免征收車輛通行費。

  為此,除普通路橋收費站實行“綠色通道”外,高速部門還對外公布了我省12條高速公路合計34個免收電煤運輸費的收費站(見表)。需要說明的是,對卸煤地不在山東境內(nèi)的主要電廠以及地方電廠或超載率超過10%的車輛,仍按照規(guī)定收取車輛通行費。

  此外,交通、公安等執(zhí)法部門也對電煤運輸大開綠燈,對目測未嚴(yán)重超限超載以及沒有違法行為的,不得隨意攔車檢查,對非法超限超載車輛按照有關(guān)規(guī)定予以處理,不得長時間滯留車輛,對超限超載10%以下的車輛,不扣、不卸、不罰,直接放行。

  記者了解到,2009年制發(fā)的《山東電煤運輸通行證》使用期限將延長至2010年3月15日,其間無需重新辦理新證。與此同時,鐵路部門從10日起也開展為期20天的突擊搶運電煤會戰(zhàn),全路電煤日裝車計劃由目前的3.8萬車增加到4.5萬車,每天增加7000車。(記者 楊傳忠)

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我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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