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    元旦期間 沈鐵加開列車增強供暖保障出行
2010年01月04日 09:49 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  由于公路受冰雪影響,加上氣候寒冷部分旅客涌向鐵路,元旦期間沈陽鐵路局運輸迎來客流高峰。

  今年元旦假期,鐵路客流明顯上升,三天假期沈陽局旅客發(fā)送量始終保持在48萬人左右,其中1月1日客流超過50萬人,京哈、長大、沈吉等線客車保持比較高的上座率。針對沈陽北京間客流增多的實際,1月3日,沈陽鐵路局在沈陽北至北京間加開D16次列車。沈陽北站開車時間為14時06分,到達北京站時間為18時43分,北京至沈陽北間加開D15次列車,北京站開車時間為18時43分,到達沈陽北站時間為23時05分。

  元旦期間,遼沈地區(qū)寒風凜冽,最低氣溫降到-30℃,沈陽鐵路局為此實施“暖車工程”。將16對行駛在沈陽至哈爾濱方向的北部線路的列車所有車廂車門縫隙進行了密封,確保車廂內最低溫度不低于16℃,確保“綠皮車”趟趟溫暖。各站將候車室大門加掛門簾,加強管理,避免大門常開,開啟熱風幕,讓旅客出行感到溫暖。(記者徐揚)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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