昨日,成品油價格時隔將近5個月后再次調(diào)整,汽油價格每噸提高230元。而據(jù)本報日前報道,按照此前一些能源分析師的預(yù)測,近一個月來人民幣兌美元升值約3%,因此價格調(diào)整幅度應(yīng)在130-150元/噸。對此,國家發(fā)改委承認(rèn)升值確實(shí)有利于降低原油的進(jìn)口成本,但此次采用的是近期人民幣基準(zhǔn)匯率的平均值,因此與市場預(yù)期有一定差距。
這就是現(xiàn)行成品油定價機(jī)制的特色之處,外人永遠(yuǎn)猜不到價格的真相。我們現(xiàn)在只是知道國內(nèi)成品油價格大概由哪幾方面因素決定,比如國際市場布倫特、迪拜和辛塔三地的原油價格、海運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用以及給予煉油企業(yè)的必要利潤,當(dāng)然還有匯率變動因素。變量有了,但具體的系數(shù)和權(quán)重則是發(fā)改委的秘密,如同女孩的心思你別猜。發(fā)改委說是為了防止投機(jī),但這同樣模糊了老百姓。有時候說是綜合考慮宏觀經(jīng)濟(jì)形勢和全局發(fā)展,誰知道有沒有“三桶油”的游說呢?煉油企業(yè)的必要利潤有太多的說不清。
當(dāng)前國內(nèi)的成品油價格既非壟斷定價,也非市場出清,而是兩者的雜糅,由發(fā)改委進(jìn)行最終解釋。發(fā)改委也不是洞悉一切,所參考的無非也是“三桶油”給出的數(shù)據(jù),名義上是向市場定價前進(jìn)了一步,市場只決定了國內(nèi)成品油價格是漲還是跌,但是漲多少、跌多少卻始終是由那“有形的手”來決定。
雖然發(fā)改委將定價秘密視為“可口可樂配方”,惟恐為投機(jī)者利用,然而現(xiàn)在的成品油機(jī)制在一定程度上卻給投機(jī)大開方便之門,與國際市場價格動輒就是幾個月的滯后,給投機(jī)預(yù)留了大量空間,囤積居奇也就時有發(fā)生。反映在市場上,就是批發(fā)價和零售價倒掛,經(jīng)營者囤油等待漲價。這套不透明的成品油定價機(jī)制,消費(fèi)者看到的是“跟漲不跟跌”,而“三桶油”看到的是“仍低于對應(yīng)的國際市場原油價格”,兩邊都不落好,用老百姓愛說的一句話就是,你算哪頭的呀?
發(fā)改委自然也看到了問題,表態(tài)準(zhǔn)備在年內(nèi)對成品油定價機(jī)制做出調(diào)整,如果只是對“22個工作日”或者“4%漲跌幅”做出調(diào)整,只能是在有效性方面做出一些改進(jìn),比如進(jìn)一步收窄成品油投機(jī)的空間,但是如果不在透明性方面做出安排,這種由發(fā)改委主導(dǎo)的成品油定價機(jī)制仍然改不了當(dāng)前的種種弊端,比如存在套利空間,機(jī)械與國際對接所導(dǎo)致的國內(nèi)市場需求扭曲。而當(dāng)初實(shí)行成品油定價機(jī)制改革,目的就是使成品油價格能夠更真實(shí)、更靈敏地反映市場供求關(guān)系,促進(jìn)資源合理利用與公平競爭。將如何定價鎖在“黑箱”里,無助于抑制投機(jī)活動,模糊的只是公眾。經(jīng)濟(jì)學(xué)里講,只要有管制,就會有尋租,對于發(fā)改委掌握成品油定價的自由裁量權(quán),只是縱容這種尋租的產(chǎn)生。韓哲
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