廖凱舜進(jìn)一步對記者解釋,“根據(jù)以往的幾次調(diào)價經(jīng)驗(yàn),如6月1日的三地變化率剛下跌到4%的紅線,汽柴油零售價就立刻下調(diào)每噸230元和220元,剛好跟這次調(diào)價的幅度完全相反。但聯(lián)系到相關(guān)部門所說的人民幣匯率因素(人民幣升值3%左右的幅度),我們認(rèn)為,此次價格調(diào)整幅度理論上應(yīng)該在每噸130元至150元左右。這與國家發(fā)改委目前的實(shí)際調(diào)整價格有一定偏差!
“之所以出現(xiàn)這樣的偏差,或許有兩個因素!鄙鲜龇治鰣(bào)告認(rèn)為,“首先,之前國家發(fā)改委的調(diào)價并未到位,主要是與國內(nèi)接軌的價格落后于國際上的價格每桶7美元至8美元左右;其次,雖然成品油調(diào)價會加深物價上漲壓力,但油價上漲屬于國外輸入性的通貨膨脹壓力,并不是國內(nèi)所能控制,因此相關(guān)部門的調(diào)價考慮更多的應(yīng)該是到目前初顯的油荒苗頭!
影響:有利石化雙雄
本次調(diào)價后,消費(fèi)者再次增加負(fù)擔(dān)已然成為不爭的事實(shí)。記者的鄰居、出租車司機(jī)陳師傅告訴《國際金融報(bào)》記者,“以后,我們每個月將增加150元至200元的開支!奔易《ㄎ髀返乃郊臆囍麝惻縿t對記者說,“如果僅算上海市內(nèi)車程,每個月我家將增加30元左右的消費(fèi)支出!
消費(fèi)者支出增加的同時,石化雙雄卻在享受油價上調(diào)帶來的好處。有券商分析師測算,此次上調(diào)油價將提升中石化和中石油兩大煉油企業(yè)的毛利約每桶2美元。林伯強(qiáng)也認(rèn)為,出租車、農(nóng)林牧漁等用油行業(yè)將不可避免地受到一定的負(fù)面影響,且肯定利好中石化和中石油等石化企業(yè),“但從總體看,對各方的影響都是可控的”。
“本次調(diào)價更大的作用在于緩解目前市場上出現(xiàn)的柴油供應(yīng)緊張的局面!绷蝿P舜則認(rèn)為,這也是國家發(fā)改委調(diào)價的原因之一。據(jù)介紹,由于受國際原油價格上漲、市場需求旺盛和調(diào)價預(yù)期等因素的影響,近期國內(nèi)不少地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)了柴油供應(yīng)緊張的局面。數(shù)據(jù)也顯示,截至10月20日,山東0號柴油批發(fā)價每噸達(dá)到7600元,超過最高限價375元。正是柴油批零倒掛的存在,使得經(jīng)營者銷售積極性下降,同時部分中間商囤積居奇,進(jìn)一步加大了柴油資源緊張。
事實(shí)上,國家發(fā)改委此次下發(fā)的《通知》已經(jīng)要求各級價格主管部門要加強(qiáng)價格監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊各種價格違法行為,維護(hù)成品油市場的穩(wěn)定。(記者 黃燁)
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