參與智利礦難救援中國(guó)人回顧：避難設(shè)計(jì)是關(guān)鍵(2)

　　新京報(bào)：救生艙有多大？

　　郝恒：總高4米多，艙內(nèi)也有兩米多高，重460公斤。艙體采用的是網(wǎng)狀墻，通風(fēng)。像我身高1米72，體重不到130斤，站進(jìn)去很寬松。

　　新京報(bào)：據(jù)你了解，萬(wàn)一救生艙被卡住，救援方有應(yīng)對(duì)措施嗎？

　　郝恒：有，救援人員介紹，救生艙內(nèi)安裝了呼叫設(shè)備，據(jù)說礦工還會(huì)配備安裝攝像頭的頭盔，如果被卡住可以與地面保持聯(lián)系。此外救生艙還準(zhǔn)備了小氧氣袋。

　　【目睹救援】

　　救生艙先空載試驗(yàn)

　　新京報(bào)：救援持續(xù)了超過24小時(shí)，你一直在現(xiàn)場(chǎng)嗎？

　　郝恒：是的，因?yàn)槲冶仨氹S時(shí)待命，應(yīng)付可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

　　新京報(bào)：據(jù)你觀察，救援隊(duì)做了哪些準(zhǔn)備工作？

　　郝恒：12日，救援方在井口搭起了一個(gè)五個(gè)腿的架子，把卷?yè)P(yáng)機(jī)準(zhǔn)備好，做了空載救生艙的實(shí)驗(yàn)。

　　10月13日，我5點(diǎn)就起來了，因?yàn)槲乙残枰�和救援�?duì)保持一致，在機(jī)器旁待命。

　　在正式救援前，救援隊(duì)上下空載了三四次救生艙。此外，還要先送五名救援人員下礦井，為礦工檢查身體，并講解如何操作救生艙。

　　新京報(bào)：第一名礦工救援花了多久？

　　郝恒：第一次從放下膠囊到拉上來共花了將近50分鐘。因?yàn)橹虚g要等救援人員講解怎么操作救生艙等，花了點(diǎn)時(shí)間。后來快多了，17分鐘后就能放下去，快的9分鐘就拉上來一個(gè)。

　　新京報(bào)：第一名礦工升井時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)什么反應(yīng)？

　　郝恒：礦工是帶著特制墨鏡出來的，大家都很激動(dòng)，歡呼和掌聲一片。第一個(gè)人順利出來，意味著所有人得到救援的希望非常大，很多人都掉了眼淚。

　　我因?yàn)橐�守在駕駛艙里，沒法出去和大家一起慶祝，就鳴笛表示祝賀�？吹降V工和家人們抱頭痛哭，我心里也特別激動(dòng)，我從沒類似的經(jīng)歷，那種感覺說不出來。

　　新京報(bào)：最后一名礦工升井，你們也才能松口氣？

　　郝恒：還不行，底下還有五個(gè)救援人員呢。第二天快九點(diǎn)時(shí)，最后一名礦工升井，到了十一點(diǎn)才把所有人都拉上來。

　　那里晝夜溫差大，晚上凍得厲害。但晚上光線有利于礦工眼睛恢復(fù)，所以晚上大家加班救援，一半以上的礦工是晚上救出來的。

　　【應(yīng)急設(shè)計(jì)】

　　避難所、救生點(diǎn)起作用

　　新京報(bào)：這次救援成功，你認(rèn)為最關(guān)鍵的一點(diǎn)是什么？

　　郝恒：我也和當(dāng)?shù)氐木仍畬＜液?jiǎn)單交流過，我們都認(rèn)為最重要的是開始被困在地下的17天，礦工們熬了過來，此后的救援就是時(shí)間長(zhǎng)或短的問題了。當(dāng)?shù)氐V道有許多針對(duì)礦難的設(shè)計(jì)，這成為礦工逃生和生存下來的關(guān)鍵。

　　新京報(bào)：具體請(qǐng)你介紹一下。

　　郝恒：我看過他們?cè)诘V道里的錄像，圣何塞銅礦的礦道是彎曲的，連小型的卷?yè)P(yáng)機(jī)都進(jìn)不去。專家說這樣的好處是，除了暫時(shí)阻斷坑道通路外，在礦內(nèi)其他區(qū)域的人員不會(huì)立即遭遇掩埋窒息威脅。

　　礦道里井下緊急避難所，礦工就是躲在那里逃過礦難的。

　　此外，在礦道內(nèi)每隔數(shù)十米就設(shè)有一個(gè)救生點(diǎn)，儲(chǔ)存了水和食物。正是依靠礦井內(nèi)多個(gè)救生點(diǎn)，加之經(jīng)驗(yàn)豐富的工頭對(duì)食物進(jìn)行了合理分配，礦工們才堅(jiān)持了如此長(zhǎng)的時(shí)間。

　　這些都很有借鑒價(jià)值。