國內(nèi)柴油批零倒掛加劇 部分加油站限量供應(yīng)

　　雖然國家發(fā)改委并沒有給出明確的漲價預(yù)期，但在國際油價站上80美元／桶后，非官方的唱漲聲不斷，加之受到前期部分煉廠停產(chǎn)檢修影響，汽柴油價格順理成章地水漲船高，柴油甚至已出現(xiàn)普遍性的批零倒掛，但國際原油近期的高位震蕩卻給調(diào)價窗口的打開時間增加了頗多的不確定性，批零倒掛或?qū)⒊掷m(xù)一段時間。

　　漲價

　　僅僅過去三天，柴油的批發(fā)價卻上漲了300元。山東某民營加油站的負(fù)責(zé)人周凡(化名)最近比較心煩，上周末他在當(dāng)?shù)氐囊粋�地方煉廠排隊購油，卻被告知柴油的批發(fā)價格每噸又將上調(diào)300元。

　　這并不是柴油批發(fā)價的第一次上調(diào)，之前的一個月里，柴油價格每噸已上漲近500元，至此山東地方煉廠柴油的批發(fā)價較前一個月上漲了近800元／噸。

　　人們似乎又回到2008年成品油價格大幅上漲的時刻，山東東營某地方煉廠的人士稱，“這是自2008年那一輪火爆行情之后，地方煉廠行情最好的一次。”

　　易貿(mào)資訊分析師廖凱舜在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時指出，華北、華中地區(qū)中石油和中石化的部分煉廠在七八月份的停產(chǎn)檢修，導(dǎo)致當(dāng)?shù)刭Y源供給緊張，一些民營加油站和中間貿(mào)易商斷供，山東地方煉廠成為填補供應(yīng)缺口主力，各地方煉廠汽柴油的批發(fā)價隨后出現(xiàn)大幅上漲。

　　不僅山東，漲價狂潮幾乎席卷全國大多數(shù)城市。卓創(chuàng)資訊的信息顯示，本周二原先價格漲幅較低的云南地區(qū)汽柴油價格亦出現(xiàn)大幅上漲，昆明等地93號汽油漲至7950元／噸，柴油統(tǒng)一漲至7300元／噸。此前華北、華南地區(qū)多個城市成品油市場的柴油批發(fā)價格已經(jīng)超過相關(guān)部門規(guī)定的零售最高限價。

　　與此同時，柴油批發(fā)零售價格倒掛早于汽油凸顯出來，易貿(mào)資訊周二計算出的全國各地柴油加權(quán)平均批發(fā)價格為7304元／噸，同期零售價為7260元／噸。

　　受到供給不足影響，石油公司開始停止對外批發(fā)，包括華北的河南、山西，西南地區(qū)的四川在內(nèi)的諸多省市，中石油、中石化迫于保障本公司下游加油站供應(yīng)的壓力，不得不停止對外批發(fā)汽柴油，四川地區(qū)的一些民營加油站停業(yè)。

　　事實上地方煉廠也未能扛住日益萎縮的庫存，知情人士透露，目前山東各地方煉廠柴油庫存普遍較低，濰坊、濱州、東營等多家煉廠不能保證正常出貨，只能限量或間歇性供應(yīng)。

　　預(yù)期

　　日益強烈的漲價預(yù)期，正在不斷放大供不應(yīng)求的現(xiàn)狀，有分析人士認(rèn)為，原油推高調(diào)價預(yù)期是造成煉廠價格大幅上漲的重要原因。

　　國際原油價格本周在高位震蕩，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟預(yù)期或隱或現(xiàn)。卓創(chuàng)資訊的分析人士指出，發(fā)改委上調(diào)汽柴油零售價的預(yù)期正在不斷加大，市場對零售環(huán)節(jié)的看漲氣氛越發(fā)濃重，某種程度上推漲了地方煉廠的調(diào)價預(yù)期。

　　但地方煉廠的人士并不愿意將此輪上漲大部分歸因于不斷增強的調(diào)價預(yù)期，山東東營一家地方煉廠人士稱，資源緊是油價上漲的根本因素。石油公司只保供自己的加油站，社會加油站只能從地方煉廠進油。他坦承，近期的主要漲價因素是炒作，導(dǎo)致用戶恐慌性購油。

　　但與終端用戶的慌亂購油不同，不少中間貿(mào)易商卻鎮(zhèn)靜地選擇持幣觀望，山東東營地區(qū)的一位貿(mào)易商表示，“價格太高了，市場后期走勢如何？我拿不準(zhǔn)，只能把庫存降到最低�！�

　　廖凱舜稱，現(xiàn)在各個地方煉廠排隊等待批發(fā)汽柴油的都是終端客戶，如加油站，而中間貿(mào)易商的囤油愿望并不強烈。

　　而對于周凡來說，當(dāng)下的關(guān)鍵是如何能夠買到油，他告訴記者，由于缺油，他熟悉的許多加油站都開始限量銷售，其中也包括中石化和中石油兩大石油公司旗下的一些加油站。

　　分析人士認(rèn)為，就目前的價位來說，地方煉廠批發(fā)價漲幅最大的柴油價格幾乎已經(jīng)沒有上漲空間，后期能夠支撐價格繼續(xù)居于高位的有力因素是資源緊缺。一旦國家如期上調(diào)零售價，地方煉廠的柴油價即會觸頂回落。

　　卓創(chuàng)資訊分析師稱，按照正常國際三地原油推算，近日發(fā)改委調(diào)價的可能性較大，調(diào)價后零售環(huán)節(jié)虧損現(xiàn)狀或?qū)⒌靡跃徑�，而部分零售加油站限量銷售或者停售現(xiàn)象在調(diào)價落定之前將會持續(xù)。 張一鳴