據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,先來報告一下國際油價:新華社今晨5:52分消息:受國際能源機構(gòu)調(diào)高原油需求預(yù)期等因素影響,紐約和倫敦兩地市場國際油價13號全面走高。到當天收盤時,紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.34美元,收于每桶83.01美元。倫敦市場北海布倫特原油期貨價格上漲1.14美元,收于每桶84.64美元。
說是國際油價,其實和我們的生活關(guān)聯(lián)度很高。因為在國際油價推動下,國內(nèi)成品油批發(fā)市場最近也“漲”聲連連。中國之聲記者李楠、梁盛從業(yè)內(nèi)了解到,不少成品油批發(fā)市場已出現(xiàn)和零售一個價了,部分地區(qū)的成品油批發(fā)價甚至超過最高零售限價的水平,這表明,從新成品油定價機制實施以來,已經(jīng)基本絕跡的“批零倒掛”重現(xiàn)市場。
劉七秋是遼寧北票石油公司的總經(jīng)理,這家公司在遼寧省境內(nèi)經(jīng)營著多家加油站業(yè)務(wù)。從9月下旬開始,他的加油站的柴油業(yè)務(wù)就開始吃緊了,主要原因就是從當?shù)刂惺汀⒅惺臒捰蛷S很難再批發(fā)到柴油了,而且柴油的批發(fā)價比零售價還要高。
劉七秋:現(xiàn)在汽油市場比較穩(wěn)定,基本上價格小幅上漲,緊張的主要是柴油,柴油漲幅比較大,現(xiàn)在批零價已經(jīng)倒掛了。
劉七秋說現(xiàn)在民營加油站的柴油還有部分庫存,但是如果這種情況不改變的話,二十天以后就要出問題了。對于此次的油源緊張問題,劉七秋將其歸罪為中石油和中石化兩大石油公司。
劉七秋:主要說的話還有一點,兩大(石油公司)在國家有指定價格,批發(fā)為什么不賣?你不供應(yīng)市場市場哪有油?比如說在2008年發(fā)改委出臺的38號文,2009年發(fā)改委和商務(wù)部又出臺了一個文,讓幾大集團公司跟民營加油站簽協(xié)議供油,而且還有市場價格,明確規(guī)定了市場價格,怎么供應(yīng)的方式。
記者:你們也應(yīng)該跟他們都簽了協(xié)議了吧?
劉七秋:拒不執(zhí)行。
記者:從來沒簽過嗎?
劉七秋:沒簽過,我找過他們,他們不給簽。
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