多地汽柴油批發(fā)至最高限價(jià) 調(diào)價(jià)窗口或本周打開(kāi)

　　受?chē)?guó)際油價(jià)持續(xù)走高、國(guó)內(nèi)柴油資源緊張等因素的提振，自國(guó)慶長(zhǎng)假以來(lái)，汽柴油尤其是柴油的批發(fā)價(jià)漲聲一片。昨日的業(yè)內(nèi)消息顯示，華東、華南和東北等地的柴油供應(yīng)緊張依舊，不少油品的批發(fā)價(jià)已經(jīng)等于甚至高于零售價(jià)格，但北京市場(chǎng)的批發(fā)價(jià)比較穩(wěn)定。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)認(rèn)為，按照目前國(guó)際油價(jià)高企的走勢(shì)，調(diào)價(jià)窗口最快在本月15日就會(huì)打開(kāi)。

　　多因素推高批發(fā)價(jià)

　　據(jù)了解，自今年9月底以來(lái)，成品油市場(chǎng)一直延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，目前多個(gè)地區(qū)的批發(fā)價(jià)已經(jīng)推至最高限價(jià)。柴油的批發(fā)價(jià)多次推至7100元/噸至7200元/噸的高位。在柴油的拉動(dòng)下，部分地區(qū)的汽油批發(fā)價(jià)同樣擺脫疲態(tài)，出現(xiàn)上漲走勢(shì)。

　　“部分地區(qū)柴油資源嚴(yán)重緊張，柴油已經(jīng)停批�！狈治鋈耸恐赋�，短期內(nèi)，國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)資源緊張的狀況很難緩解，目前“三秋”農(nóng)忙時(shí)節(jié)來(lái)臨，各地限電導(dǎo)致柴油發(fā)電用油增加，也在推高對(duì)柴油的需求。

　　“汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)以及電力和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)Σ裼托枨蟮膹?qiáng)勁增長(zhǎng)都在推高價(jià)格預(yù)期�！狈治鋈耸勘硎�，汽油供給雖然比較充裕且國(guó)慶之后需求出現(xiàn)回落，但在國(guó)際油價(jià)高企以及“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”心理的影響下，市場(chǎng)投機(jī)需求強(qiáng)烈。

　　北方地區(qū)尚有上漲空間

　　昨日早間的消息顯示，在全國(guó)幾大區(qū)域的柴油批發(fā)價(jià)格中，華北地區(qū)的河北、山西和河南停批，依舊維持控量狀態(tài)，山東則出現(xiàn)價(jià)格上調(diào)，華東和華南地區(qū)基本批零同價(jià)，湖北和江西等地則出現(xiàn)汽柴油搭售的策略以促進(jìn)銷(xiāo)量。

　　下午的消息顯示，廣東省中石化的汽柴油批發(fā)報(bào)價(jià)繼續(xù)上行，汽油上漲40元/噸，國(guó)三柴油上漲20元/噸，將廣東地區(qū)部分型號(hào)柴油批發(fā)價(jià)推至最高零售限價(jià)。

　　北京和天津等地近日的批發(fā)價(jià)比較穩(wěn)定。有分析認(rèn)為，新的海油進(jìn)入將維持供給。另有分析認(rèn)為，北方地區(qū)因氣溫下降和負(fù)號(hào)柴油逐步上市等因素，價(jià)格仍將有一定的上漲空間。

　　市場(chǎng)看法仍存分歧

　　自10月1日國(guó)際油價(jià)突破80美元/桶的心理關(guān)口后，一直維持在高位，雖然近日出現(xiàn)回落，但回落幅度較小，價(jià)格仍舊維持在80美元/桶以上，這導(dǎo)致截至10月12日三地原油移動(dòng)加權(quán)變化率接近3%。

　　“隨著三地變化率逐漸攀高并且步步逼近4%，市場(chǎng)的上調(diào)預(yù)期也逐漸增強(qiáng)。”卓創(chuàng)資訊分析師預(yù)測(cè)，按照目前的價(jià)格走勢(shì)，變化率在10月15日至20日有突破4%的可能性。

　　值得注意的是，目前各方對(duì)國(guó)際油價(jià)后續(xù)走勢(shì)的看法分歧很大。卓創(chuàng)資訊分析師李寧寧表示，三地油價(jià)變化率在10月中下旬是否超過(guò)4%最大的變數(shù)在于經(jīng)濟(jì)層面，由于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不確定性依然較強(qiáng)，目前主導(dǎo)市場(chǎng)的仍然是避險(xiǎn)情緒。

　　晨報(bào)記者 周治宏