2005年7月29日，在三廂車頤達上市3個多月之后，其同門兩廂版車型——中文名為“騏達”的中級轎車今日上市，售價與三廂車頤達一樣，為11.98萬-15.98萬元。
TIIDA騏達的英文名如同頤達代表著潮流、趨勢，TIIDA中兩個并排的“i”字不僅意味著人與人之間的關愛，還寓意著TIIDA頤達與TIIDA騏達如兩匹比肩而立的駿馬，生氣蓬勃，奔騰不息。
TIIDA騏達延續(xù)了頤達一切優(yōu)秀的內在性能。最新開發(fā)的 1.6 升 HR16DE 全鋁4缸引擎發(fā)動機比同級發(fā)動機輕30% 的重量，性能卓越的，采用多種改進措施降低部件摩擦，是賽車級低磨損真圓內徑加工工藝的量產車發(fā)動機；加之采用的 DOHC 雙頂置凸輪軸結構集合 CVTC (連續(xù)可變氣門正時控制)技術，最大扭矩可達153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm。
TIIDA騏達車身長度4.2米，靈活炫動。其不同流俗之處在于造型大膽而另類，長、寬、高比例突破常規(guī)，并不太長的車身卻提供了寬敞到令人驚訝的內部空間；通過新科技的運用，使得發(fā)動機的空間減至最小，從而營造了長達2600mm的超長軸距，把人員的乘坐空間做到最大，和日產的高檔車天籟甚至都能打個平手；更可貴的是，它沒有過分強調前排空間而犧牲了后排座的舒適性，這對那些后排經常坐人的車主尤其重要。經過日產設計師的超前設計，TIIDA騏達這款車無處不流露著對空間的自由掌控，表達著人們對舒適、愜意生活的向往。
