中新社北京四月二十五日電 (記者 吳慶才)今年三月二十六日油價(jià)上漲后,不少行業(yè)紛紛叫苦。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局北京調(diào)查總隊(duì)二十五日發(fā)布的調(diào)查結(jié)果顯示,此輪漲價(jià)確實(shí)波及北京多個(gè)行業(yè),影響最大的是出租車業(yè)和民航業(yè),對(duì)汽車銷售業(yè)和居民生活也有一定影響,其中北京出租車司機(jī)每月要多交三百二十三元(人民幣,下同)的油錢。
調(diào)查顯示,以駕駛一輛伊蘭特出租車為例,如每天平均用油三十六升,每月出車二十三天計(jì)算,使用九十三號(hào)汽油,漲價(jià)前每月的油錢是三千五百二十七元,漲價(jià)后油錢是三千八百五十元,增加了三百二十三元。
調(diào)查指出,由于油錢的增加,“加上每位出租車司機(jī)每月還要交納四千多元的份錢,壓力確實(shí)越來越大!
據(jù)悉,油價(jià)上漲后,北京幾家大型出租車公司在原有燃油補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上再增加發(fā)放了一百五十元人民幣。但將于二十六日聽證的出租車價(jià)格漲價(jià)方案中取消了燃油補(bǔ)助。報(bào)載,該方案遭到七成北京市民反對(duì),八成出租車司機(jī)反對(duì)。
此外,對(duì)民航和乘客的影響表現(xiàn)為,國(guó)家發(fā)改委將三號(hào)航油出廠價(jià)格由每噸四千七百四十元調(diào)至五千零四十元。同時(shí)還上調(diào)了國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),其中,八百公里以下航線由每位旅客二十元調(diào)整為三十元,八百公里以上航線由每位旅客四十元調(diào)整為六十元,漲幅達(dá)五成。
對(duì)車市的影響表現(xiàn)為,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更注重汽車的耗油量,因此汽車銷售結(jié)構(gòu)有所變化。熱銷車型以捷達(dá)、富康、桑塔納為主,百公里油耗(不開空調(diào))多在八升左右。也有部分消費(fèi)者面對(duì)汽油價(jià)格的上漲,推遲了購(gòu)車的計(jì)劃。