中新網(wǎng)7月12日電 鳳凰衛(wèi)視消息，美國航天飛機(jī)發(fā)現(xiàn)號周三的發(fā)射受到國際矚目，但事實上，美國現(xiàn)在的三架航天飛機(jī)到2010年將全面退役，被新的航天器取代。美國航天專家指出，新的航天器不再集多功能于一身，而將回歸到類似俄羅斯聯(lián)盟號飛船那樣以載人或載物，進(jìn)行單純?nèi)蝿?wù)。美國航空航天局今年八月就會為航天器征求設(shè)計方案。

　　比起中國和俄羅斯的太空飛船，美國的航天飛機(jī)能夠重復(fù)使用，除了能作為運載工具，還能發(fā)射衛(wèi)星等航天器，并充當(dāng)小型空間站，過去被認(rèn)為是領(lǐng)先其它國家的航太技術(shù)，但經(jīng)過挑戰(zhàn)者號以及哥倫比亞號的意外后，美國意識到復(fù)雜的技術(shù)不見得是最好的。

　　美國太空政策中心主任洛格斯登表示：“大家普遍意識到，期望一艘航天器什么都能做是行不通的，現(xiàn)在的科技就是無法達(dá)到這目標(biāo)，航天飛機(jī)太昂貴，太復(fù)雜，太脆弱，所以我想至少在中程的未來，航天器將會針對特定目標(biāo)設(shè)計�！�

　　洛格斯登等哥倫比亞號事故調(diào)查小組的成員建議美國航空航天局，新一代的航天器應(yīng)該回歸單一任務(wù)，人員與貨物分離。

　　洛格斯登說：“新的航天器將乘載三到六個宇航員，航空航天局正進(jìn)行一項研究，將提出新的航天器必須具備的條件，也將在八月初左右對產(chǎn)業(yè)界公布這些條件，業(yè)界會提出能達(dá)到此要求的設(shè)計方案，然后會在2006年初甄選建造商。”

　　洛格斯登不否認(rèn)，美國繞了一大圈，最后可能回歸到向俄羅斯的聯(lián)盟號太空船取經(jīng)，讓航天器只作單純的發(fā)射，連接，返航。但美國希望能夠增加可重覆使用的功能。就算美國明年初決定新的航天器設(shè)計，業(yè)界估計最快也要到2011年才能建造完成試飛。(莫乃倩 蕭燕）