國(guó)內(nèi)唯一榮獲美國(guó)“優(yōu)異飛行十字勛章”的“飛虎隊(duì)員”彭嘉衡60年來(lái)首次公開(kāi)

　　 6月24日，記者第一次見(jiàn)到彭嘉衡老人時(shí)，不相信他已有85歲高齡。腰板挺直，步履穩(wěn)健，嗓音透亮，說(shuō)笑風(fēng)趣，思維清晰，處處折射出老人青春猶在、健康安樂(lè)。

　　那天，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，記者爬上一棟磚混結(jié)構(gòu)頗顯破舊的三層老樓，敲開(kāi)彭老的家，仿佛重回上世紀(jì)七十年代——墻壁四周斑駁點(diǎn)點(diǎn)，地板革的花紋已被踩出片片印跡，衛(wèi)生間和廚房的墻面多處傾斜。彭老說(shuō)，這房子建于上世紀(jì)五十年代，南北共兩間。彭嘉衡和妻子在這里一住就是40多年。

　　話題轉(zhuǎn)到“飛虎隊(duì)”。彭老坐在床沿上，沉默片刻，花白的濃眉往上一挑，室內(nèi)剛剛還輕松的氣氛瞬間被老人眉宇間泛起的凝重替代。

　　“野馬”身中20余彈——險(xiǎn)些“光榮”

　　1945年春，窮途末路的日軍對(duì)位于湘西群山之中的芷江機(jī)場(chǎng)不斷發(fā)動(dòng)襲擊，企圖摧毀這個(gè)中國(guó)當(dāng)時(shí)最大的空軍基地。彭嘉衡每天的任務(wù)是駕“野馬”機(jī)偵察、驅(qū)逐和打擊日機(jī)，保衛(wèi)芷江機(jī)場(chǎng)。

　　4月的一天，彭嘉衡接到新的命令，轟炸武漢長(zhǎng)江江面上的日軍軍艦。他駕駛第二號(hào)僚機(jī)穿云破霧，直抵漢口。江面上，日軍大小船只和軍艦正在日機(jī)的掩護(hù)下徐徐西進(jìn)。彭嘉衡操縱飛機(jī)，躲過(guò)敵機(jī)，向敵軍艦俯沖，1000米、500米、100米……在距日艦只有50米這樣的“毫發(fā)”距離時(shí)，彭嘉衡果斷地投下重約500磅的炸彈。與此同時(shí)，日軍也已發(fā)現(xiàn)呼嘯而來(lái)的“野馬”，艦上的防空火炮向“野馬”齊射，“野馬”瞬間變得難以操控，彭嘉衡駕駛受傷的戰(zhàn)機(jī)迅速返航。戰(zhàn)友們將彭嘉衡從駕駛艙抬出后定睛一數(shù)，“野馬”的機(jī)尾被日軍打了20多個(gè)彈孔……

　　戰(zhàn)機(jī)升空就要聽(tīng)天命了，那時(shí)很多戰(zhàn)友早飯還一起吃，晚餐時(shí)已是天各一方�！澳阏f(shuō)我命大不大？‘死’過(guò)多少回我都記不清了。”彭老呵呵一笑。

　　50年前，航空探礦——歷經(jīng)艱險(xiǎn)

　　新中國(guó)成立后，彭嘉衡回國(guó)效力民航。先是飛包機(jī)，1954年當(dāng)上機(jī)長(zhǎng)后，一方面負(fù)責(zé)培訓(xùn)飛行員，一方面從事專業(yè)航空，執(zhí)行探礦、護(hù)林、滅蟲(chóng)等任務(wù)。每年飛行600多小時(shí)。

　　在彭老的記憶中，航空磁測(cè)是他進(jìn)入民航后最具挑戰(zhàn)性的空中飛行。

　　1955年，彭嘉衡奉命配合地質(zhì)部對(duì)內(nèi)蒙古包頭的白云鄂博進(jìn)行航空磁測(cè)。機(jī)艙里安裝著各種探測(cè)儀器，科研人員必須在平穩(wěn)而且高度很低的狀態(tài)下探測(cè)礦產(chǎn)。彭嘉衡駕駛安2飛機(jī)，無(wú)論在群山中穿行，還是在平原上低空盤旋，他都能使飛機(jī)的飛行高度和水平狀態(tài)達(dá)到探測(cè)人員的工作要求，大大縮短了探礦時(shí)間。

　　一年后，探礦工作完成。中國(guó)向世界宣布：白云鄂博的稀土總量居世界第一，鐵的儲(chǔ)藏量居國(guó)內(nèi)外前列。彭老為自己能參與中國(guó)大型礦產(chǎn)勘探、成為白云鄂博航空磁測(cè)第一人而自豪。

　　46年后遲來(lái)勛章——終身榮幸

　　“說(shuō)起我這枚美國(guó)優(yōu)異飛行十字勛章，還有一段特別巧的故事，它是在46年后由美國(guó)空軍總部補(bǔ)發(fā)。這事還多虧我兒子呢”。彭老激動(dòng)地向記者展示這枚國(guó)內(nèi)唯一的“優(yōu)異飛行十字勛章”，高興得像個(gè)孩子。

　　1991年6月，彭老的大兒子彭灼東在美國(guó)休斯敦一家餐館服務(wù)。一天晚上，一名美國(guó)參議員和三名空軍軍官在此用餐，聊起美國(guó)飛虎隊(duì)在中國(guó)湖南芷江機(jī)場(chǎng)抗日的話題，一旁服務(wù)的彭灼東聽(tīng)后心頭一熱，對(duì)父親事跡再熟悉不過(guò)的他，禁不住上前搭話：“我的父親是飛虎隊(duì)員，當(dāng)時(shí)就在湖南芷江機(jī)場(chǎng)，是中美航空聯(lián)合大隊(duì)的……”美國(guó)軍官驚愕地望著彭灼東直搖頭：“先生，你是在開(kāi)玩笑吧？”“不，絕對(duì)不是！”面對(duì)眼前真誠(chéng)的黃色面孔，一位軍官站起來(lái)說(shuō)：“這樣吧，請(qǐng)你把你父親在中美航空聯(lián)合隊(duì)的原始材料寄給我們，一兩件就行，然后我們?cè)僬?qǐng)空軍總部核實(shí)你父親的檔案。”“行，謝謝！”

　　很快，彭嘉衡將能證明自己是飛虎隊(duì)員的相關(guān)原始材料寄到美國(guó)，由兒子交給那位美國(guó)參議員，參議員又責(zé)成美國(guó)空軍總部調(diào)檔查閱，確認(rèn)彭嘉衡在1944年至1945年期間參加了美國(guó)第14航空隊(duì)中美聯(lián)合大隊(duì)，并執(zhí)行過(guò)64次作戰(zhàn)任務(wù)。原來(lái)，飛虎隊(duì)每個(gè)隊(duì)員的作戰(zhàn)情況全部保存在美國(guó)空軍總部。

　　三個(gè)月后，美國(guó)空軍總部按照抗戰(zhàn)時(shí)期的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定，補(bǔ)發(fā)彭嘉衡美國(guó)最高航空獎(jiǎng)——“優(yōu)異飛行十字勛章”和一枚航空獎(jiǎng)?wù)�，并給彭嘉衡父子寫了兩封深表謝意和敬意的信函。

　　1993年12月，彭灼東回國(guó)時(shí)，將這枚不同尋常的勛章和立功證書交到父親手中。

　　60年后飛虎再聚——感慨萬(wàn)千

　　2001年9月5日，美國(guó)“飛虎隊(duì)”援華抗日60周年座談會(huì)在北京舉行。北京對(duì)外友協(xié)派人多方聯(lián)系，終于找到彭嘉衡，請(qǐng)他和他的老戰(zhàn)友們出席。當(dāng)天上午，彭嘉衡和妻子付汝梅來(lái)到北京抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館，見(jiàn)到了美國(guó)最早一批“飛虎隊(duì)員”查里森·希林、梅杰·瑞恩、查理德·羅西。彭嘉衡作為“新”飛虎隊(duì)員，向幾位將軍表示敬意和問(wèn)候。

　　這天，老兩口格外高興。一來(lái)見(jiàn)到了慕名已久的美國(guó)老飛虎隊(duì)員，二來(lái)9月5日這天恰巧是彭老夫婦結(jié)婚50周年紀(jì)念日，老兩口穿得比任何時(shí)候都講究，心情比哪天都好，他們?cè)诒姸嗬吓笥训淖８Ｂ曋卸冗^(guò)了金婚紀(jì)念日。

　　活動(dòng)結(jié)束后，彭嘉衡和老伴特意在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館前拍下一張合影，兩人臉上陽(yáng)光燦爛。

　　(稿件來(lái)源：《北京晚報(bào)》)