中新社北京五月十九日電 (記者劉長忠)二季度是中國石油需求旺季。隨著各項經(jīng)濟工作的全面展開，特別是農(nóng)業(yè)、基建等石油需求較大領(lǐng)域的活動和項目的石油需求呈現(xiàn)上升趨勢。

　　中國物流信息中心今天披露，國際市場石油產(chǎn)品價格繼續(xù)在高位振蕩，使中國國內(nèi)汽、柴油等主要成品油市場價格與國際行情形成每噸二千的價差。一方面，導致國內(nèi)石油資源大量外流，使中國石油需求攀升、資源緊缺的狀況難以緩解；另一方面，引發(fā)中國于三月二十三日和五月十日分別出臺了汽油和柴油的兩次調(diào)價措施，促使國內(nèi)石油產(chǎn)品價格在持續(xù)攀升的基礎(chǔ)上繼續(xù)走高。

　　今年以來，中國原油及成品油資源增勢明顯回落，到四月份成品油資源出現(xiàn)下降。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料計算，一至四月份原油的凈增資源量為九千八百八十九萬噸，比去年同期增長百分之四點一,同比增幅回落十點八個百分點。由于資源供應增勢減弱，資源的增長明顯小于需求的增長，使市場供需緊缺態(tài)勢難以在短期內(nèi)得到扭轉(zhuǎn)。

　　而今年以來國際石油價格持續(xù)走高，尤其在三月份，國際原油價格屢創(chuàng)歷史新高，月平均價格達到每桶五十一點八四美元，比年初平均上漲高達百分之二十五點二，比去年同月上漲高達百分之五十二點八，對中國國內(nèi)油品市場價格形成巨大的壓力。

　　據(jù)國家統(tǒng)計局公布的資料，今年四月份，原油出廠價格比去年同月上漲百分之三十六點九，汽油出廠價格上漲百分之二十一點八,煤油和柴油分別上漲百分之十二點八和百分之二十二點五。

　　專家估計，近期汽油及燃料油價格升勢趨緩，但柴油價格還會繼續(xù)攀升。完