中新網(wǎng)3月4日電 據(jù)中國(guó)青年報(bào)報(bào)道，北京西站黨委副書記姚鴻仁說(shuō)，今年進(jìn)京務(wù)工的外來(lái)人員絕對(duì)遠(yuǎn)超過(guò)去年！旅客中很多都是來(lái)北京找工作的民工，他們約占到達(dá)旅客人數(shù)的40%以上。

　　北京鐵路分局人士介紹說(shuō)，從正月初六開始到現(xiàn)在，每天的到達(dá)旅客差不多都在29萬(wàn)以上，僅2月28日當(dāng)天就有32.5萬(wàn)人在北京站、北京西站下車。自從北京通火車以來(lái)，北京鐵路日到達(dá)旅客最多時(shí)才有27.8萬(wàn)人，為了滿足旅客進(jìn)京的需要，北京鐵路部門已經(jīng)加開了開往成都、武漢、合肥等地的臨客50列，但還是不夠用。成都火車站售票人員說(shuō)，去北京的火車票，3月12日以前的基本已經(jīng)售完，但還有很多人等著買北京方向的車票。成都鐵路局已經(jīng)向鐵道部提出申請(qǐng)，要求在春運(yùn)結(jié)束后延長(zhǎng)臨客開行時(shí)間。

　　珠三角用工缺口至少200萬(wàn)

　　與北京形成鮮明對(duì)比的是，一向是民工外出打工首選的廣東省，今年卻普遍遭遇了“民工荒”。廣州鐵路局新聞發(fā)言人程方石表示，盡管火車站上依舊人頭攢動(dòng)，但與往年同期相比，今年來(lái)粵民工的總體數(shù)量明顯下降了。廣東省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳老處長(zhǎng)梁滿光說(shuō)，種種跡象表明，外來(lái)工流動(dòng)已經(jīng)出現(xiàn)明顯變化，而且短期內(nèi)不會(huì)逆轉(zhuǎn)。據(jù)他介紹，廣東是全國(guó)招聘外來(lái)民工最大的省份，用工總量約占全國(guó)流動(dòng)民工人口總量的1／3，但今年有許多企業(yè)都反映說(shuō)，企業(yè)缺員后不易補(bǔ)足；過(guò)去愁訂單，現(xiàn)在愁人手。

　　由于缺員，企業(yè)參加招聘會(huì)的次數(shù)明顯增加。今年廣東取消了執(zhí)行10年之久的春節(jié)招工禁令，希望以此來(lái)緩解廣東的民工荒，但來(lái)自廣東省勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)管理中心的消息顯示，外來(lái)勞動(dòng)力的流量并沒有顯著增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，珠三角加工制造類企業(yè)的工人今年缺口高達(dá)200萬(wàn)人。

　　哪兒能掙錢我們就去哪兒

　　據(jù)長(zhǎng)沙鐵路總公司的統(tǒng)計(jì)顯示，今年湖南的民工流向不再只集中于珠江三角洲地區(qū)，更多的人前往長(zhǎng)江三角洲和北京地區(qū)尋找工作。長(zhǎng)沙鐵路總公司人士說(shuō)，節(jié)后北京、上海方向的客流同比都增長(zhǎng)了一成多，廣東方面略有下降。

　　據(jù)了解，到北京的建筑工地上做工，包吃包住一個(gè)月800元。而在廣東，從事制造業(yè)的最低工資每月只有600元。廣東省總工會(huì)日前完成的一項(xiàng)調(diào)查顯示，珠三角的民工在最近12年里，工資增幅只有68元，考慮到物價(jià)上漲因素，他們的實(shí)際收入呈下降趨勢(shì)。

　　廣州市勞動(dòng)力市場(chǎng)服務(wù)中心人士承認(rèn)，對(duì)于民工、特別是那些已經(jīng)具有一定技能的熟練工人來(lái)說(shuō)，珠三角明顯不再具有吸引力，長(zhǎng)三角、京津唐甚至部分西部地區(qū)的熟練工人工資水平已經(jīng)超過(guò)廣東。 　

　　“低技術(shù)陷阱”催動(dòng)民工流向轉(zhuǎn)變

　　廣東省統(tǒng)計(jì)局日前的一項(xiàng)抽樣調(diào)查顯示，盡管面對(duì)招工難的問題，過(guò)半珠三角企業(yè)仍無(wú)意給外來(lái)工加薪，只有近四成的受訪企業(yè)表示會(huì)考慮今年給員工增加工資，但其中有74.8%的企業(yè)表示增資幅度只在5%以內(nèi)。

　　據(jù)了解，珠三角地區(qū)企業(yè)技術(shù)水平普遍不高，多為來(lái)料加工型、勞動(dòng)密集型企業(yè)，同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，只有壓低工資才能有利可圖。廣東省總工會(huì)的調(diào)查報(bào)告說(shuō)，“勞動(dòng)力無(wú)限供給下的低工資高競(jìng)爭(zhēng)力”，正在使廣東經(jīng)濟(jì)陷入一種惡性循環(huán)：由于勞動(dòng)力太便宜，廠家不愿意投資更新技術(shù)、提高工人的素質(zhì)；廠家不是靠提高生產(chǎn)力而是依賴勞動(dòng)力的低廉來(lái)保持產(chǎn)品的低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，因此工人工資很難有上調(diào)的空間，學(xué)界將這種情況稱之為“低技術(shù)陷阱”。

　　“低技術(shù)陷阱”不僅出現(xiàn)在廣東制造企業(yè)，在民工大量流入的北京、上海地區(qū)同樣存在，只不過(guò)以建筑工、裝修工、餐廳服務(wù)員、保姆等形式出現(xiàn)。這些地區(qū)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)目前還不如廣東充分，工資待遇也比廣東高，但將來(lái)很可能也會(huì)面臨“民工荒”。“民工荒”率先在珠三角這個(gè)對(duì)勞動(dòng)力依賴最深的區(qū)域浮現(xiàn)，對(duì)中國(guó)其他地區(qū)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是個(gè)警示。目前，相當(dāng)一部分民工已有意識(shí)地開始提高自己的技術(shù)、知識(shí)水平，特別是一些青年民工開始重新定位自己的價(jià)值。(周偉李楠）