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北京交通立法征民意:所有司機(jī)反對(duì)機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)

2004年08月17日 10:42

  中新網(wǎng)8月17日電 《北京市實(shí)施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法=公開征求意見目前已經(jīng)結(jié)束,征求意見稿第69條關(guān)于機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的賠償責(zé)任的規(guī)定,成為焦點(diǎn)問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),90%以上的參與者對(duì)此發(fā)表了意見,其中100%的機(jī)動(dòng)車駕駛者反對(duì)這一規(guī)定。

  據(jù)《北京娛樂信報(bào)》報(bào)道,多數(shù)北京市民認(rèn)為,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故時(shí),如果非機(jī)動(dòng)車、行人一方違章,而機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有違章,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任是不合理的,不符合公平原則。也有市民擔(dān)心,這樣規(guī)定,將會(huì)產(chǎn)生壞的影響。有市民認(rèn)為,在與上位法保持一致的前提下,應(yīng)將現(xiàn)在的規(guī)定進(jìn)一步修正、細(xì)化;同時(shí)迫切要求國家盡快完善第三者責(zé)任保險(xiǎn)制度,關(guān)鍵是要提高保險(xiǎn)額。

  北京市將于9月初舉行相關(guān)立法聽證會(huì)。


 
編輯:余瑞冬
 :::相關(guān)報(bào)道:::  
平均不到七人一輛車 北京已率先進(jìn)入機(jī)動(dòng)車時(shí)代 (2004-08-12)


 
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