中新網(wǎng)7月22日電 廣州地鐵一號(hào)線于昨天(21日)中午11時(shí)55分遭遇了運(yùn)營(yíng)6年以來(lái)的首次大停電事故。

　　據(jù)金羊網(wǎng)-新快報(bào)報(bào)道，此次大停電導(dǎo)致公園前-芳村路段停止運(yùn)營(yíng)近兩小時(shí)，一號(hào)線其它路段亦因此受阻，3900人最后退了票。

　　乘客陳女士回憶，當(dāng)所坐的列車駛?cè)腴L(zhǎng)壽路車站時(shí)，她聽(tīng)到車頂上傳來(lái)“啪啪”的電擊響，并看到有大量火花濺出，當(dāng)時(shí)坐在車上的乘客大都面露慌張之色。

　　當(dāng)列車順利靠站停下時(shí)，近百名乘客奪門而出。

　　據(jù)廣州地鐵公司介紹，當(dāng)時(shí)運(yùn)行在公園前-芳村段的列車共計(jì)3列，造成事故的原因是長(zhǎng)壽路站下行線的柔性接觸網(wǎng)與地鐵相連的“受電弓”斷線，造成短路，致使公園前-芳村站(下行線)供電中斷。事發(fā)后，地鐵公司應(yīng)急預(yù)案立即通過(guò)調(diào)度指揮系統(tǒng)組織啟動(dòng)。

　　13時(shí)25分，廣州地鐵公司出動(dòng)拖車將受線路故障影響的車一一拉回車庫(kù)，同時(shí)更換了一條長(zhǎng)約30米的柔性接觸網(wǎng)，13時(shí)50分恢復(fù)供電，地鐵一號(hào)線運(yùn)營(yíng)恢復(fù)正常。

　　據(jù)廣州地鐵公司副總經(jīng)理丁建隆透露，受到當(dāng)時(shí)地鐵建設(shè)技術(shù)水平的限制，一號(hào)線采用的柔性接觸網(wǎng)的確有“斷電”的風(fēng)險(xiǎn)存在，目前地鐵公司正在醞釀將一號(hào)線的柔性接觸網(wǎng)全部改裝成鋼性接觸網(wǎng)。(夏暢、張小奮、鐘蘊(yùn)華、常青)