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中新網(wǎng)6月30日電 國臺(tái)辦發(fā)言人李維一在今日(30日)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，如果臺(tái)灣當(dāng)局確有誠意，同意錢其琛關(guān)于“三通”問題的全部立場和主張，將隨時(shí)歡迎臺(tái)灣方面派出民間授權(quán)團(tuán)體或航業(yè)組織與祖國大陸商談“三通”問題。
李維一說，兩岸“三通”符合兩岸同胞的切實(shí)利益，有利于兩岸經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展，多年來，我們一直本著“一個(gè)中國”、直接雙向互利互惠的原則為兩岸“三通”的早日實(shí)現(xiàn)作出了不懈地努力。
為了推動(dòng)兩岸“三通”，原國務(wù)院副總理錢其琛曾就“三通”問題進(jìn)行過一系列的講話，錢其琛講話的要點(diǎn)分以下幾點(diǎn)：
一、以民為本，為民謀利是解決“三通”問題的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)。
二、“三通”是兩岸間的事，是兩岸中國人內(nèi)部的事務(wù)，兩岸空中海上通航是兩岸航線，但絕不能把兩岸“三通”說成是“國與國”之間的“三通”。
三、兩岸“三通”是兩岸間的經(jīng)濟(jì)事務(wù)，在“三通”業(yè)務(wù)性、技術(shù)性商談中可以不涉及“一個(gè)中國”的政治含義。
四、“三通”的協(xié)商方式可以盡量靈活，解決的辦法應(yīng)該簡單易行，力求使技術(shù)問題單純化，解決方式便捷化，并主張由兩岸民間航業(yè)組織協(xié)商“三通”。
李維一表示，錢其琛講話的核心內(nèi)容是，“三通”是國內(nèi)事務(wù)，在此前提下，在業(yè)務(wù)性、技術(shù)性商談中可以不涉及“一個(gè)中國”的政治含義，以尋求務(wù)實(shí)解決“三通”工作中的具體問題，推動(dòng)“三通”的進(jìn)程。
李維一說，錢其琛上述關(guān)于“三通”問題的講話，在廣大臺(tái)灣同胞特別是臺(tái)灣工商業(yè)界人士中引起強(qiáng)烈反響，但令人遺憾的是，4年來，臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人百般拖延開放“三通”，雖然在口頭上說“三通”是“必由之路”，但實(shí)際上做的卻是另一套，將兩岸“三通”納入其“一邊一國”分裂主張的框架，堅(jiān)持讓外國籍船舶可參與兩岸航運(yùn)，將兩岸航線“國際化”，這是兩岸“三通”迄今無法實(shí)現(xiàn)的根本原因。
李維一著重表示，我們再次重申，如果臺(tái)灣當(dāng)局確有誠意，同意錢其琛關(guān)于“三通”問題的全部立場和主張，我們隨時(shí)歡迎臺(tái)灣方面派出民間授權(quán)團(tuán)體或航業(yè)組織與我們商談“三通”問題。
李維一：如果臺(tái)灣當(dāng)局確有誠意兩岸可商談“三通”
中新社北京六月三十日電(記者董會(huì)峰)國務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人李維一今天在此間重申，如果臺(tái)灣當(dāng)局確有誠意同意錢其琛關(guān)于“三通”問題的全部立場和主張，我們隨時(shí)歡迎臺(tái)灣方面派出民間受權(quán)團(tuán)體或行業(yè)組織與我們商談“三通”。
在國臺(tái)辦舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上，有記者問：六月十三日，臺(tái)灣“陸委會(huì)”負(fù)責(zé)人提出，如果大陸回到“錢其琛立場”，兩岸即可就“三通”問題展開談判。在六月十八日國臺(tái)辦新聞發(fā)布會(huì)后，臺(tái)灣“陸委會(huì)”又聲稱，大陸將拒談的責(zé)任推向臺(tái)灣，致使兩岸“三通”不能展開；兩岸應(yīng)停止?fàn)庌q，務(wù)實(shí)地進(jìn)行溝通對話，促使早日實(shí)現(xiàn)兩岸“三通”。發(fā)言人對此有何評論？李維一回答：我們注意到最近臺(tái)灣有關(guān)部門負(fù)責(zé)人就兩岸“三通”問題的一些講話。我們一直認(rèn)為，“三通”是兩岸人員往來和經(jīng)貿(mào)交流的客觀需要，盡快實(shí)現(xiàn)“三通”符合兩岸同胞的切身利益，有利于兩岸經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。多年來，我們一直本著“一個(gè)中國、直接雙向、互惠互利”的原則，為兩岸“三通”早日實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了不懈的努力。李維一說，為務(wù)實(shí)推進(jìn)兩岸“三通”，原國務(wù)院副總理錢其琛曾就“三通”問題發(fā)表過一系列講話，其要點(diǎn)是：一，以民為本、為民謀利，是解決“三通”問題的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)；二，“三通”是兩岸間的事，是兩岸中國人內(nèi)部的事務(wù)，兩岸空中、海上通航即是兩岸航線，但決不能把兩岸“三通”說成是“國與國”之間的“三通”；三，兩岸“三通”是兩岸間的經(jīng)濟(jì)事務(wù)，在“三通”業(yè)務(wù)性、技術(shù)性商談中可以不涉及一個(gè)中國的政治含義；四，“三通”協(xié)商方式可以盡量靈活，解決辦法應(yīng)當(dāng)簡單易行，力求使技術(shù)問題單純化、解決方式便捷化，并主張由兩岸民間行業(yè)組織協(xié)商“三通”。講話的核心內(nèi)容就是“三通”是“國內(nèi)事務(wù)”，在此前提下，在業(yè)務(wù)性、技術(shù)性商談中可以不涉及一個(gè)中國政治含義，以尋求務(wù)實(shí)解決“三通”中的各種具體問題，推動(dòng)“三通”進(jìn)程。錢其琛上述關(guān)于“三通”問題的講話在廣大臺(tái)灣同胞特別是在臺(tái)灣工商界人士中引起強(qiáng)烈反響。
李維一指出，四年來，臺(tái)灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人百般拖延開放“三通”，口頭上講“三通”是“必由之路”，要推動(dòng)“三通”，但實(shí)際上做的是另一套，將兩岸“三通”納入其“一邊一國”分裂主張的框架，堅(jiān)持外國籍船舶可參與兩岸航運(yùn)，將兩岸航線國際化。這是兩岸“三通”迄今無法實(shí)現(xiàn)的根本原因。(完)
