中新網(wǎng)12月15日電 據(jù)《新京報》報道，昨日，中航油發(fā)布公告表示，新成立的獨資子公司中國航油貿(mào)易公司12月14日開始就緒，公司將在15日至17日間在市場招標(biāo)進(jìn)口2005年1月至2月國內(nèi)所需航油。

　　中航油獨資子公司———中國航油貿(mào)易公司(CAOT)于12月9日晚緊急成立，注冊資金僅為1新元。后期資金計劃由中航油集團(tuán)注資，按照此前的計劃中航油將投入5000萬美元。但現(xiàn)在資金是否已經(jīng)注入還是懸疑。中航油委托的新聞發(fā)言人云大衛(wèi)表示尚不能確認(rèn)。

　　據(jù)了解，中國航油貿(mào)易公司(CAOT)昨日開始就緒，并重新進(jìn)入國際航油采購市場，準(zhǔn)備向供應(yīng)商采購46萬噸A1級的飛機(jī)燃油，招標(biāo)期在12月15日截止，投標(biāo)有效期是12月17日。并于明年1月至2月之間供應(yīng)上海、天津和廣州市場。

　　中航油原先進(jìn)行每年達(dá)10億美元的航油進(jìn)口核心業(yè)務(wù)。此次該子公司能夠順利重新開展核心業(yè)務(wù)完全靠中航油集團(tuán)支持。事實上，該子公司的航油進(jìn)口信用證也是由中航油集團(tuán)提供。此前中航油已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備航油采購招標(biāo)采購任務(wù)，子公司的業(yè)務(wù)開展是中航油業(yè)務(wù)的順延。

　　根據(jù)國際能源署的估計，中國的航油需求約為每日23萬桶，其中三分之一左右是由中航油進(jìn)口供應(yīng)的。

　　在新加坡掛牌的中航油蒙受45億元巨額虧損并停止所有業(yè)務(wù)后，目前的航油招標(biāo)是新公司開展的首宗生意。(黃利明)