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中國第一例起訴機(jī)場建設(shè)費官司 消費者一審敗訴

2004年12月07日 11:15

  中新網(wǎng)12月7日電 據(jù)法制日報報道,民航收取50元機(jī)場建設(shè)費是否合理?12月3日,以“公益維權(quán)”而聞名、曾被評為全國“維權(quán)十佳”的福建省龍巖市消費者丘建東向航空公司討要機(jī)場建設(shè)費說法未果,廈門市湖里區(qū)法院一審駁回了他的訴訟請求。據(jù)悉,此案是全國第一例向機(jī)場建設(shè)費討說法的民事官司。

  今年9月3日,丘建東從廈門取道寧波,在廈門機(jī)場購買了一張山東航空公司的機(jī)票,機(jī)票上注明機(jī)場建設(shè)費50元。丘建東認(rèn)為,廈門航空有限公司向乘客收取機(jī)場建設(shè)費50元,即在運輸合同之上附加收費,屬于附加掠奪乘客利益,既違反民法等價有償原則,又有違立法法精神,屬收費違法,遂于9月8日向湖里區(qū)人民法院遞交了民事起訴狀,請求判令廈航返還稅款即機(jī)場建設(shè)費50元。

  丘建東是福建省龍巖市海平面法律服務(wù)所的法律工作者,他與機(jī)場建設(shè)費的較勁由來已久。2001年3月5日,他曾經(jīng)以已購機(jī)票并交納50元機(jī)場建設(shè)費的行政相對人的身份,向原國家計委、財政部、民航總局等遞交行政申請書,要求撤消三機(jī)關(guān)關(guān)于機(jī)場建設(shè)費的聯(lián)合發(fā)文,但最終以不予受理告終。今年9月1日,民航總局出臺了《民航機(jī)場建設(shè)費征收管理實施細(xì)則》,國內(nèi)機(jī)場建設(shè)費正式并入機(jī)票,丘建東認(rèn)為,此類收費糾紛可以體現(xiàn)為民事訴訟的形式尋求司法救濟(jì)。

  廈航辯稱,機(jī)場建設(shè)費是國務(wù)院批準(zhǔn)征收的專用于機(jī)場建設(shè)的政府性基金,航空公司只是按照規(guī)定代收,既非合同對價,也不體現(xiàn)為航空公司的營業(yè)收入,因此丘建東不應(yīng)告廈航。

  湖里區(qū)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,機(jī)場建設(shè)費的征收主體是政府,雖然9月1日后機(jī)場建設(shè)費的征收形式發(fā)生了變化,但其性質(zhì)未變。而廈航是根據(jù)國家行政機(jī)關(guān)的授權(quán)委托,代為收費,應(yīng)屬于合理收費,也是履行自己的義務(wù)。因此,丘建東的訴求返還50元機(jī)場建設(shè)費,沒有法律根據(jù)。(王雄、楊建、郭宏鵬)

 
編輯:聞育旻】
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