頻 道: 首 頁(yè) |新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)| 臺(tái) 灣 | 華 人 | 科 教 | 圖 片 |圖片庫(kù)|時(shí) 尚
汽 車(chē) |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊 |專(zhuān) 稿 |出 版 |廣告服務(wù)|演出信息| 心路網(wǎng)
本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國(guó)內(nèi)新聞
【放大字體】  【縮小字體】
深圳干線(xiàn)路網(wǎng)擬改數(shù)字編號(hào) 中文路名可能成歷史

2004年10月20日 18:30

  中新網(wǎng)10月20日電 據(jù)羊城晚報(bào)報(bào)道,深圳的道路將一一編上號(hào)碼,中文路名今后可能退出舞臺(tái)。深圳市交通局19日向社會(huì)公示《深圳市干線(xiàn)路網(wǎng)編號(hào)方案》,征求意見(jiàn),這是廣東省首個(gè)城市干線(xiàn)編號(hào)方案,是國(guó)內(nèi)繼上海之后第二個(gè)建立國(guó)際化路網(wǎng)的城市。

  深圳市交通局向社會(huì)公示征求意見(jiàn)的編號(hào)方案有兩個(gè):一、將所有規(guī)劃和已建成通車(chē)的干線(xiàn)路,包括高速公路、市政主干道和干線(xiàn)公路,全部進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào);二、只編號(hào)高速公路和干線(xiàn)公路,市政主干道不包括在內(nèi)。具體編號(hào)方法是:東西走向道路編號(hào)為偶數(shù),由南向北依次排序;南北走向道路編號(hào)為奇數(shù),由西向東依次排序。為與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)并兼顧外省市進(jìn)入深圳的車(chē)輛和人員進(jìn)行識(shí)別,數(shù)字編號(hào)與中文名稱(chēng)將暫時(shí)共存。

  深圳市交通局專(zhuān)家介紹,對(duì)干線(xiàn)道路實(shí)行編號(hào)管理,是國(guó)際通行規(guī)則,也是發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)管理公路的重要手段。美國(guó)國(guó)家公路一般以數(shù)字命名,并附以文字說(shuō)明。香港路網(wǎng)總共包含9條快速干線(xiàn),路面標(biāo)識(shí)一般以編號(hào)名稱(chēng)和起訖點(diǎn)地名共同標(biāo)注的方式進(jìn)行,方便香港本地居民和外來(lái)游客使用的不同要求。(周敏)

 
編輯:聞?dòng)?#26107;】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·深圳四級(jí)勞資預(yù)警制度規(guī)定企業(yè)欠薪兩月要掛紅牌 (2004-10-20)



  打印稿件
 
:站內(nèi)檢索:
關(guān)健詞1:
關(guān)健詞2:
標(biāo)  題:
[每 日 更 新]
- 中國(guó)赴日留學(xué)人員人數(shù)累計(jì)達(dá)到九十萬(wàn)人
- 臺(tái)"陸委會(huì)"副主委:江陳會(huì)對(duì)兩岸關(guān)系具重要意義
- 大陸海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張銘清抵臺(tái)灣 參加學(xué)術(shù)研討會(huì)
- 國(guó)產(chǎn)新舟60支線(xiàn)飛機(jī)成功首航 飛行平穩(wěn)噪音不大
- 阿利耶夫再次當(dāng)選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
- 九名中國(guó)工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制
- 證監(jiān)會(huì):城商行等三類(lèi)企業(yè)暫停上市的說(shuō)法不準(zhǔn)確
關(guān)于我們】-新聞大觀 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率