中新網(wǎng)10月18日電 廣州市正在制定《廣州市道路交通安全管理規(guī)定(草稿)》，首次將車(chē)輛、司機(jī)、乘客守則寫(xiě)入廣州交通法規(guī)，并制定了對(duì)公交車(chē)的相應(yīng)規(guī)范。業(yè)界認(rèn)為，《規(guī)定(草稿)》將各公交公司現(xiàn)有的某些行業(yè)規(guī)定上升為地方法規(guī)，并有詳盡的實(shí)施、處罰細(xì)則，將有力遏止目前公交車(chē)的違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象。
信息時(shí)報(bào)的消息，《廣州市道路交通安全管理規(guī)定(草稿)》的內(nèi)容包括：花花綠綠的廣州校巴將全部規(guī)范涂成黃色車(chē)身，公交車(chē)進(jìn)出站點(diǎn)要遵守“四大規(guī)定”，新建改建路公交站要一律改成港灣式，市民坐任何車(chē)輛時(shí)與司機(jī)閑談將觸犯法例。
《規(guī)定(草稿)》對(duì)公共汽車(chē)進(jìn)出站點(diǎn)做了詳細(xì)的四大規(guī)定：公交車(chē)必須在站點(diǎn)一側(cè)單排停車(chē)，暫時(shí)不能進(jìn)入站點(diǎn)的，在最右側(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)道單排等候進(jìn)站，不得在站點(diǎn)以外的地點(diǎn)臨時(shí)停車(chē)上下乘客，駛離站點(diǎn)時(shí)也必須依次順序行駛。
有關(guān)人士認(rèn)為，公交車(chē)插隊(duì)進(jìn)站，會(huì)讓站內(nèi)秩序混亂，而公交車(chē)在非站點(diǎn)突然停下容易造成交通事故。《規(guī)定(草稿)》的制訂將改善目前公交車(chē)違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象。警方認(rèn)為，法規(guī)新規(guī)定有望改善最讓人頭疼的公交站治安問(wèn)題。如果新法規(guī)管住了公交車(chē)出入站次序，警方治安崗的治安壓力也會(huì)大大減輕。
由于公交車(chē)站多為直出直入，對(duì)大型車(chē)道和快車(chē)道的影響很大，不僅拖慢了行車(chē)速度，而且公交車(chē)突然拐入車(chē)站的情況比比皆是，容易引發(fā)車(chē)輛事故。
《規(guī)定(草稿)》明確規(guī)定，為了加快港灣式公交站的建設(shè)，新建、改建城市道路應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置港灣式公共汽車(chē)停靠站。據(jù)有關(guān)人士分析，這主要是考慮到廣州交通系統(tǒng)十分龐大而復(fù)雜，再加上交通道路資源稀缺，一次性改造公交站不現(xiàn)實(shí)。而將這一公交站改造措施寫(xiě)入法規(guī)，也體現(xiàn)了廣州對(duì)于交通改造下的大決心。
《規(guī)定(草稿)》明確，幼兒園、中小學(xué)校車(chē)兩側(cè)車(chē)門(mén)噴涂車(chē)屬單位名稱(chēng)、核載人數(shù)、車(chē)身噴涂黃色，車(chē)身后部應(yīng)當(dāng)噴涂高速公路載人最高行駛限速、“校車(chē)”字樣。這也是廣州市首次將校車(chē)的外觀規(guī)定寫(xiě)入地方性法規(guī)。廣州市幼兒園專(zhuān)家陳女士認(rèn)為，這將充分體現(xiàn)出法規(guī)的人性化。紅色、黃色都屬于警示色，但紅色過(guò)于觸目驚心，長(zhǎng)期使用，對(duì)于成長(zhǎng)發(fā)育階段的幼兒和少年容易引發(fā)潛在的情緒不安；黃色更為柔和，對(duì)其他交通參與者的警示力也足夠。
《規(guī)定(草稿)》首次將司機(jī)與乘客安全守則寫(xiě)入法規(guī)，除了規(guī)定司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)不得撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、吸煙等外，在公交車(chē)乘客方面明確規(guī)定，乘坐公共汽車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)時(shí)應(yīng)在站點(diǎn)或者指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，先下后上。最讓人關(guān)注的是，規(guī)定明確，不管你是坐私家車(chē)或公交車(chē)，都不能有與司機(jī)閑談、嬉鬧等影響司機(jī)安全駕駛的行為。在新規(guī)里，在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔乘機(jī)動(dòng)車(chē)是屬于禁止范疇，意味著在攔乘過(guò)程中出了意外，可能陷于被撞了也沒(méi)法索賠的局面。(高迎鄒僑尉)
