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廣東四家機場移交省政府 不再隸屬于民航總局

2004年02月25日 21:33

  中新網(wǎng)2月25日電 據(jù)金羊網(wǎng)-羊城晚報報道,廣州白云國際機場、汕頭機場、湛江機場和梅縣機場正式移交廣東省人民政府。今天,由廣東省政府組建的“廣東省機場管理集團(tuán)有限公司”舉行掛牌儀式,以后這四家機場直接由該公司管理。

  白云機場原直屬于民航總局管理,梅縣、湛江、汕頭三機場則直屬于中南管理局管理。新組建的廣東省機場管理集團(tuán)有限公司將代表廣東省政府行使四家機場資產(chǎn)的所有者權(quán)利,對四家機場進(jìn)行管理,經(jīng)營統(tǒng)籌規(guī)劃。據(jù)透露,廣東省機場管理集團(tuán)公司是直屬廣東省政府的國有大中型航空運輸保障企業(yè),白云機場將實行(廣東)省屬(廣州)市管。

  據(jù)報道,專家認(rèn)為,此舉首先宣告廣東民航資源內(nèi)部整合已經(jīng)開始;其次,三小機場的雞肋地位可顯著改觀,通過分工協(xié)作,三小機場不僅可以在地方航空中發(fā)揮更加積極的作用,而且還能通過白云機場的聯(lián)手,加入到廣東經(jīng)濟(jì)乃至全國物流的大循環(huán)中來;其三是白云機場的競爭力增強,其用于省內(nèi)競爭的重復(fù)建設(shè)所需的資金可以節(jié)省下來,專心發(fā)展干線航空。

  目前,四機場已開通航線110多條,通達(dá)國內(nèi)外100多個城市,保障機型近30種。

  至于深圳、珠海的兩大機場,據(jù)有關(guān)方面解釋,它們原是地方投資,并不隸屬民航總局,也就不存在屬地化改革的問題,因此不在聯(lián)盟也在情理之中。(彭衛(wèi)、戚耀明、王詠春)

 
編輯:余瑞冬

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