中新網2月21日電 香港特區(qū)政府政務司司長曾蔭權今天在廣州出席《大珠江三角洲城鎮(zhèn)規(guī)劃前景與規(guī)劃管理》研討會后回答新聞界提問時表示，港珠澳大橋現正進入論證階段，正等候中央有關部門、廣東省、澳門及香港協(xié)定最后的方案。大橋選址在石灣，在大嶼山的西北角。

　　曾蔭權在出席研討會開幕禮時說，為了進一步加強粵港兩地在城市規(guī)劃和基建發(fā)展方面的溝通，雙方正研究如何強化現有的城規(guī)聯絡機制，促進兩地的溝通和交流，協(xié)助兩地有關部門更好地掌握區(qū)域內的整體規(guī)劃情況。

　　曾蔭權認為，要繼續(xù)發(fā)揮粵港合作的優(yōu)勢，我們必須致力促使生產要素的流動，其中人、貨的流通至為重要。香港在經濟上可以支援和帶動整區(qū)的發(fā)展。大珠三角勢將朝一個社會經濟互動的方向邁進，區(qū)內的勞動力、貨物、資金、信息、服務和其他資源，都應該隨經濟發(fā)展而更自由地在區(qū)內調動和流通。

　　曾蔭權說，大珠三角需要加強城市之間和與周邊地區(qū)的合作。泛珠三角經濟區(qū)的形成和與長江三角洲的經濟合作是未來發(fā)展的路向。

　　曾蔭權透露，目前，粵港兩地正在進行多項跨界工程，好像落馬洲支線、深港西部通道等等。除此之外，在中央政府的協(xié)調下，雙方正在研究興建港珠澳大橋和廣深港高速鐵路的建議。港珠澳大橋連接香港、珠海和澳門三地，將大大加香港與珠江西岸的聯系，有助拓展香港的腹地，同時也可以加快西岸城市的經濟發(fā)展。同樣，興建廣深港高速鐵路連接香港、深圳和廣州，不但可以增強穗港之間的交通聯系，把車程縮短到一小時以內，更能讓香港與珠三角以至全國的鐵路連網。