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什么是“寶馬案”最可怕的危機(jī)?

2004年01月12日 12:28

  中新網(wǎng)1月12日電 中新記者專欄:什么是“寶馬案”最可怕的危機(jī)?

  作者:李淑國

  2003年10月16日,黑龍江省哈爾濱市的蘇秀文駕駛寶馬車連撞13人,致1人死亡12人受傷。同年12月20日,法庭以蘇秀文犯交通肇事罪一審判處其有期徒刑2年、緩刑3年。

  這本是一起普通的刑事案件,但因?yàn)榘讣趥刹楹蛯徖磉^程中疑竇重重,受到了社會(huì)公眾的廣泛質(zhì)疑。面對(duì)強(qiáng)大的輿論攻勢(shì),先是黑龍江的幾位要員公開表態(tài)與此案當(dāng)事人無任何牽連,中共黑龍江省委常委會(huì)議對(duì)案件進(jìn)行研究,再是中紀(jì)委專門聽取此案辦案人員的匯報(bào)。中國高層對(duì)一起普通刑案作如此反應(yīng)并不多見。

  哈爾濱市政府新聞辦公室1月10日發(fā)表談話說:“請(qǐng)相信,我們會(huì)盡快給人民群眾、新聞媒體一個(gè)負(fù)責(zé)任的答復(fù)。”人們也有理由相信,在高層的如此重視下,該案的真相離撥開迷霧、重見天日為時(shí)不遠(yuǎn)了。

  但即使是該案的真相大白于天下,也還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是額掌相慶的時(shí)候。誠如學(xué)者所言:寶馬車撞人案之所以產(chǎn)生如此強(qiáng)烈的社會(huì)反響,實(shí)質(zhì)上是社會(huì)情緒爆發(fā)的一個(gè)體現(xiàn)。對(duì)事件進(jìn)行徹底的反思,分析時(shí)代的變遷,重塑我們的公共政治生活,才是順應(yīng)潮流之舉。

  考諸案件宣判之初,互聯(lián)網(wǎng)論壇上流傳的各種傳言:蘇秀文免于牢獄之災(zāi)因?yàn)槭呛邶埥∧愁I(lǐng)導(dǎo)親屬、蘇秀文的丈夫是大老板“用錢買通了關(guān)系”、證人被“封口”,甚至是司法腐敗枉法裁判等,可以發(fā)現(xiàn)人們對(duì)當(dāng)?shù)貫楣偾辶退痉üチ似鸫a的信任。

  社會(huì)公眾對(duì)案件的質(zhì)疑并非無妄之言,太多不同尋常的跡象無法讓人不產(chǎn)生聯(lián)想:一是肇事車是寶馬,而車號(hào)之特殊更容易讓人產(chǎn)生聯(lián)想;二是出事當(dāng)時(shí)有武警到現(xiàn)場維持秩序;三是遇難的是一位社會(huì)底層的農(nóng)婦;四是蘇秀文的丈夫是一位“大款”;五是事故認(rèn)定是蘇秀文“操作失誤”;六是所有證人一概沉默。

  司法免受社會(huì)輿論的干擾,是司法改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容。但司法獨(dú)立并不意味著不受輿論的監(jiān)督,特別是在當(dāng)前司法因?yàn)閺?qiáng)權(quán)和腐敗還沒能完全實(shí)現(xiàn)公正的情況下,社會(huì)輿論的監(jiān)督應(yīng)該成為實(shí)現(xiàn)司法公正的重要手段。

  在民權(quán)意識(shí)逐步覺醒的今天,公眾開始用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)自己的價(jià)值和尊嚴(yán),2003年也因之成為公民權(quán)利年而永載史冊(cè)。在這一年里,武漢青年孫志剛因?yàn)闆]有暫住證而命殞收容所,引起國人的悲慟。在輿論的討伐下,收容遣送制度得以廢止,孫志剛以生命鐫刻墓志銘,推動(dòng)了中國法治的進(jìn)程。

  同一年,最高人民法院啟動(dòng)再審程序,依法判處沈陽黑幫頭子劉涌死刑?梢哉f,是社會(huì)輿論把罪行累累的劉涌送上了絞刑架,捍衛(wèi)了法律的尊嚴(yán)。

  在這樣一個(gè)社會(huì)輿論已融入政治生活骨髓的年代,各級(jí)官員和各職能部門是繼續(xù)在舊有的政治生活慣性下,高高在上做“官老爺”,還是順應(yīng)潮流開門納諫成就公共政治生活浩然之氣,不僅僅是一個(gè)關(guān)系到自身的榮辱與存廢的選擇,還關(guān)系到我們的未來。

  公眾對(duì)當(dāng)?shù)貫楣偾辶退痉üチ俗钇鸫a的信任,的確是當(dāng)?shù)卣媾R的危機(jī)。但也應(yīng)當(dāng)看到,公眾輿論在對(duì)此案進(jìn)行監(jiān)督的過程中,仍對(duì)地方政府能夠最終給出一個(gè)滿意的交代寄予厚望,如果公眾對(duì)此也失去了信任,那將是最可怕的危機(jī)。

 
編輯:呂振亞

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