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“神舟”五號具體飛行過程和航天員的工作流程

2003年10月15日 19:35

  中新網(wǎng)10月15日電 今天發(fā)射升空的中國“神舟”五號載人飛船預定將在太空中飛行14圈,歷時23小時。央視國際的報道介紹了此次飛船的具體飛行過程和航天員的工作流程。

  神舟飛船的飛行由發(fā)射段、運行段、返回段和軌道艙留軌運行段組成。發(fā)射段是指火箭離開發(fā)射臺起飛至運載火箭與飛船分離,主要由運載火箭提供飛行動力,為了保證航天員的生命安全,飛船上的逃逸救生系統(tǒng)均處于待命狀態(tài)。火箭發(fā)射后約200秒時,運載火箭拋掉整流罩,飛船被整個暴露在太空中,此時的推進艙處于備用狀態(tài)。

  飛船進入軌道后,首先是展開推進艙和軌道艙的太陽電池翼,并跟蹤太陽獲得能量,飛船運行一圈后,如果飛行正常,航天員可以脫掉航天服,打開返回艙的艙門,進入軌道艙活動;飛船進行變軌后,航天員要提前重新穿上航天服,回到返回艙的坐椅上。

  變軌后,飛船運行在340公里圓軌道上。這時,航天員可以再次脫掉航天服,按預定安排或地面指示完成各項工作。

  飛船在第14圈時,推進艙變軌發(fā)動機點火,最后制動發(fā)動機點火,飛船調(diào)整成與軌道艙分離的姿態(tài),在逆時針偏航90度后,軌道艙與返回艙分離,飛船進入返回段飛行,飛船的制動結(jié)束后進行慣性滑行。

  當飛行高度約為145公里到150公里時,推進艙與返回艙分離,當返回艙降落至10公里高度時,彈掉主傘艙蓋,拉出引導傘、減速傘,隨后拉出主傘,在返回艙下降至離地面約1.2米時,著陸緩沖發(fā)動機點火,返回艙實施軟著陸。

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