中新社天津七月十五日電 (記者柳俊武)繼天津津?yàn)I(市中心至濱海新區(qū))輕軌的橋梁貫通和雙向軌道鋪設(shè)近日提前完成后，今日又從長(zhǎng)春傳來(lái)消息：專為天津打造的首列輕軌機(jī)車已于十四日正式下線。權(quán)威部門(mén)稱，按這一進(jìn)展速度，天津輕軌可望在今年十月一日如期通車。

　　記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，津?yàn)I輕軌是天津重點(diǎn)工程之一。一期軌道工程已于十二日實(shí)現(xiàn)雙向軌道貫通，比原計(jì)劃提前四天完成。根據(jù)施工進(jìn)度，機(jī)車從長(zhǎng)春客車廠下線后，在其試驗(yàn)環(huán)線上空車運(yùn)行并調(diào)試，實(shí)現(xiàn)“車通”；全線的供電系統(tǒng)將在八月底投入使用，通訊、臨時(shí)信號(hào)系統(tǒng)將在九月中旬投入使用，實(shí)現(xiàn)“電通”，確保十月一日前實(shí)現(xiàn)輕軌“三通”。

　　據(jù)了解，津?yàn)I輕軌列車采用國(guó)際大都市流行的流線鼓型車身，白色車身上配以紅色線條�？瓦\(yùn)量為單向每小時(shí)一至三萬(wàn)人次。每列機(jī)車按照四節(jié)車廂編組，整列可乘載八百人。車廂內(nèi)飾突出舒適大方的人性化設(shè)計(jì)思路，安裝了中央空調(diào)、電子屏幕和語(yǔ)音廣播及和站立扶手等設(shè)施。此外，車內(nèi)還裝有自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，一旦機(jī)車部件出現(xiàn)問(wèn)題，檢測(cè)設(shè)備能及時(shí)提醒相關(guān)部門(mén)做好處理。