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七次試驗結(jié)果得出結(jié)論 “哥倫比亞”號被泡沫擊落

2003年07月08日 14:04

  中新網(wǎng)7月8日電 調(diào)查美國“哥倫比亞”號航天飛機(jī)解體爆炸之謎的獨(dú)立委員會宣布,有關(guān)人員7日向模擬的航天飛機(jī)機(jī)翼發(fā)射了一塊泡沫絕緣材料,結(jié)果在機(jī)體表面形成了大約2英尺長(60多厘米)的大口子。這也初步確定了該航天飛機(jī)失事的原因。

  據(jù)人民網(wǎng)消息,這是為確定“哥倫比亞”號失事原因而進(jìn)行的第七次(最后一次)模擬撞擊試驗,也是破壞效果最為驚人的一次,讓現(xiàn)場觀看人員驚訝不已。這次試驗最終確定了造成飛機(jī)解體的罪魁禍?zhǔn)?軟呼呼的泡沫材料)。據(jù)悉,本次空難的最終調(diào)查報告將在七月份晚些時候向社會公布。

  在試驗中,研究人員使用高壓槍將泡沫以每小時將近1000公里的速度,發(fā)射撞擊到模擬的機(jī)翼上(來自“亞特蘭蒂”號的真品),F(xiàn)場共有12部高速攝像機(jī)(六部在機(jī)翼內(nèi)部,六部在外部)負(fù)責(zé)捕捉具體撞擊過程。此外,還有數(shù)百個傳感器承擔(dān)著收集相關(guān)震動數(shù)據(jù)的任務(wù)。同此前試驗不太一樣的是,本次承擔(dān)撞擊任務(wù)的泡沫“整體拍到”了航天飛機(jī)表面,此前則是“小角度撞擊”,因此破壞力更為驚人。有關(guān)方面正在研究機(jī)體表面強(qiáng)化碳纖維材料未能抵抗住類似撞擊的原因。

  美國目前剩下三架航天飛機(jī)“奮進(jìn)號”、“發(fā)現(xiàn)號”和“亞特蘭蒂斯號”。

  NASA表示,將盡早制定切實(shí)可行的太空搶修方案,以便實(shí)現(xiàn)在今年底或者明年初某個時候恢復(fù)航天飛機(jī)的載人太空飛行的目標(biāo)。NASA負(fù)責(zé)人宣稱,有關(guān)部門已開始著手研究上述“搶修計劃”的可行性,并強(qiáng)調(diào)這一任務(wù)并非“高不可攀”。他指出,NASA將“竭盡全力”確保剩余三架美航天飛機(jī)的飛行安全。(高軼軍)


 
編輯:宋方燦

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