中新網6月21日電 國務院安全生產大檢查近日結束,12個檢查組昨天(20日)匯聚北京,交流各組檢查情況。人民日報的報道說,檢查組認為,總體來看,近年來各地、各行業(yè)在安全生產上采取了一些措施,收到了一定成效,安全生產狀況得到改善,但還存在不少亟待解決的問題。
從6月初到6月中旬,由國務院12個政府部門負責人任組長的12個國務院安全生產檢查組,分赴各地和有關行業(yè)進行安全生產大檢查。被檢查的地區(qū)是:湖南、山西、黑龍江、江蘇、福建、貴州、陜西7省,被檢查的行業(yè)和單位有:民航、鐵路、水上交通、建筑施工、漁業(yè)船舶及農用車5大行業(yè)及中央管理的大型企業(yè)。此外,根據(jù)中央領導批示,國家煤礦安全監(jiān)察局組織了7個煤礦安全專項督查組,對7個重點省的煤礦安全進行了督查。
從各檢查組匯報的情況看,近年來,各地區(qū)對安全生產工作總體都比較重視,做了大量工作。主要表現(xiàn)在:各級政府和領導對安全生產工作的重要性認識不斷提高,加強了對安全生產工作的領導,逐步完善安全生產監(jiān)督管理機構,改進安全監(jiān)管工作;增加投入,改善裝備,提高安全生產水平,建立長效機制;突出重點,開展安全專項整治,排查和整治了一些事故隱患?傮w來看,各地安全生產狀況正穩(wěn)步趨好。
但是,各檢查組也查出許多問題。如:一些地方安全意識較差,安全生產責任制和規(guī)章制度不落實,對重大事故隱患整改不到位,安全欠賬嚴重等。
從行業(yè)來看——
民航,存在違章操作,超時工作較普遍,機場安檢有漏洞;
鐵路,無人看守道口安全問題突出,行車設備質量存在隱患,安全管理不夠嚴格;
水上交通,基礎設施投入不足,渡口、碼頭、渡船缺少更新改造資金,船工素質不高,鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶老舊,隱患嚴重,未經質量檢驗的自造船只安全堪憂,三峽庫區(qū)水上交通面臨新的安全問題;
建筑施工,工地隱患整改不落實,施工起重機械、施工坍塌、高處墜落等隱患依然存在;
漁港,避風條件差,漁船泊位擁擠,一旦發(fā)生火災后果嚴重,航標、消防等安全設施不配套;
農用車,無牌無證和無證駕駛,超載、違章載客等屢禁不絕,鄉(xiāng)村道路坡陡、路窄、轉彎角度小,安全警示標志少;
煤礦,超能力生產,關閉煤礦死灰復燃,安全欠賬仍然較多。(彭嘉陵)