中新網(wǎng)6月17日電 從今天起，國航和深航各航線的票價將下浮3%左右，降幅在20至50元左右。

　　據(jù)《北京青年報》報道，此次票價下調(diào)是根據(jù)民航總局發(fā)出的《關(guān)于調(diào)整“燃油加價”幅度有關(guān)問題的通知》，即：將國內(nèi)航線票價中“燃油加價”上浮幅度由“現(xiàn)價不得超過公布票價的14%”調(diào)整為11%，這是自上月14日“燃油加價”上浮幅度從17%下調(diào)至14%后的再次降價。

　　降價20至50元還只是“小兒科”，記者了解到，大多數(shù)國內(nèi)航空公司已從15日起打響了低票價救市的戰(zhàn)役。除了給特定人群6折至7.5折的折扣外，在有些航線可以買到5折機票已經(jīng)不是新聞。

　　與國內(nèi)航空公司的“打折特賣”相比，境外航空公司票價的超低潛水有些令人難以置信。香港國泰和港龍航空公司先聲奪人，先后拿出6500張香港至東京、大阪、漢城、新加坡、馬尼拉和吉隆坡往返800元至1000元的特惠機票。隨后，各境外航空公司紛紛仿效，記者了解到，新航宣布推出1425元往返新加坡并免費住宿的“折上折”特惠活動后，三天之內(nèi)，新航北京辦公室的預(yù)訂電話被打爆，新航所有工作人員進入SARS之后最為繁忙的工作狀態(tài)，加班到晚上11點已經(jīng)很平常。隨后，美聯(lián)航、美西北等航空公司全線“送折”，3400至4740元不等的北京至美國東海岸的往返機票誘惑著消費者紛紛搶購。短時間內(nèi)，機票價格低位救場已經(jīng)成為目前航空市場的主旋律。(楊青)