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三峽庫(kù)區(qū)水位大幅上升設(shè)置深水航標(biāo) 開內(nèi)河先例

2003年06月07日 22:33

  中新網(wǎng)6月7日電 三峽大壩蓄水成庫(kù),令庫(kù)區(qū)航道水位大幅上升。新華網(wǎng)報(bào)道說(shuō),原先只在近海才設(shè)置的深水航標(biāo)亦首次被安放在內(nèi)河航道。

  航道部門已經(jīng)在庫(kù)區(qū)內(nèi)的奉節(jié)長(zhǎng)江公路大橋和云陽(yáng)長(zhǎng)江大橋設(shè)置了9處深水航標(biāo),估計(jì)在135米蓄水完成后,需設(shè)置的深水航標(biāo)總數(shù)將達(dá)到40個(gè)。

  這些航標(biāo)的固定鋼纜,最長(zhǎng)的接近200米。由于水深而流速緩,為防航標(biāo)位移,往往要同時(shí)使用兩根鋼纜。

  長(zhǎng)江重慶航道局原總工程師楊本琪說(shuō),對(duì)內(nèi)河而言,30米以上水深設(shè)置的航標(biāo)就可以算做深水航標(biāo)了。這次因大壩蓄水在長(zhǎng)江上設(shè)置深水航標(biāo),開了國(guó)內(nèi)內(nèi)河航道的先例。

  據(jù)了解,過(guò)去長(zhǎng)江航道所設(shè)航標(biāo)平均水深在20米以內(nèi),現(xiàn)在大壩蓄水成庫(kù),水位上升,以前的淺水區(qū)變?yōu)樯钏畢^(qū),由于庫(kù)區(qū)航段復(fù)雜的自然地理環(huán)境,部分變?yōu)樯钏畢^(qū)的地方仍有行船無(wú)法回避的橋墩、石梁和石嘴等礙航物,因此必須在這些區(qū)域設(shè)置深水航標(biāo),以保障船舶安全。(李韌、張國(guó)圣、楊磊)



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