中新網(wǎng)2月28日電 據(jù)北京晨報(bào)報(bào)道，昨天夜里，北京市消防局、北京市公安局和地鐵運(yùn)營(yíng)公司聯(lián)合在西單地鐵站進(jìn)行了防火演練。

　　韓國(guó)大邱地鐵大火之后，北京地鐵就一直將運(yùn)營(yíng)安全列為頭等大事。昨天夜里，三家單位聯(lián)手進(jìn)行了30分鐘的聯(lián)合演習(xí)。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，如遇重大火災(zāi)，列車(chē)無(wú)法運(yùn)行，司機(jī)將立即切斷外部高壓電源，啟動(dòng)列車(chē)應(yīng)急電源；同時(shí)用列車(chē)無(wú)線電向控制中心報(bào)告，得到指令后執(zhí)行列車(chē)隧道疏散預(yù)案�？刂浦行氖盏叫畔⒑�，及時(shí)通知并協(xié)同地鐵公安分局、市公安、消防人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。車(chē)站將開(kāi)啟通風(fēng)系統(tǒng)緊急模式，將風(fēng)向往人流疏散的反方向吹送，將可能出現(xiàn)的濃煙吹到遠(yuǎn)離乘客方向一端，并通過(guò)通風(fēng)井排出。

　　如果車(chē)站內(nèi)發(fā)生火情，為了控制火情和濃煙，地鐵采用了防火門(mén)、防火窗和隔煙垂壁等分隔物劃分出防火分區(qū)，將人和火情隔離開(kāi)。同時(shí)，乘客可通過(guò)防火分區(qū)間的通道和防火門(mén)到達(dá)安全區(qū)域。(劉葳漪）