中新網(wǎng)2月1日電 中國(guó)工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授陳懋章1日在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，他對(duì)美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)的失事表示痛惜，并表示相信這一事故不會(huì)動(dòng)搖人類(lèi)進(jìn)軍宇宙的決心。

　　陳懋章說(shuō)，航天飛機(jī)在飛行過(guò)程中最危險(xiǎn)的是發(fā)射升空和重返大氣層時(shí)。重返大氣層時(shí)更容易出現(xiàn)事故。 根據(jù)現(xiàn)在情況分析，他個(gè)人認(rèn)為“哥倫比亞”號(hào)1日在返回地面前失事可能有4種原因： 一是進(jìn)入大氣層后因與大氣摩擦產(chǎn)生高溫導(dǎo)致隔熱層脫落或燒毀； 二是進(jìn)入大氣層時(shí)，受到大氣層的強(qiáng)大沖擊力； 三是進(jìn)入大氣層時(shí)飛行姿態(tài)不正確； 四是可能受到太空垃圾的撞擊。 他說(shuō)，“哥倫比亞”號(hào)是美國(guó)的第一架航天飛機(jī)，服役時(shí)間較長(zhǎng)，設(shè)計(jì)和制造與其他航天飛機(jī)相比相對(duì)落后，近年來(lái)多次出現(xiàn)小問(wèn)題，因而這次飛行被多次推遲。

　　但美國(guó)宇航局目前還沒(méi)有宣布“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)的失事原因。

　　陳懋章認(rèn)為，人類(lèi)進(jìn)軍宇宙深處是一個(gè)偉大的事業(yè)，必然要出現(xiàn)這樣或那樣的挫折。出現(xiàn)挫折，需要找出事故原因，改進(jìn)設(shè)計(jì)。但是，人類(lèi)不會(huì)放棄進(jìn)軍宇宙的夢(mèng)想。(完)