中新網(wǎng)1月31日電 首都機場提供的消息說，從1月17日春運開始到昨天，一共有55.8萬人從首都機場出發(fā)飛往各地，國內(nèi)出港的飛機總架次達到9718次，比去年同期高出了3.1%。其中光是1月29日一天國內(nèi)出發(fā)的旅客就達到了4.38萬人，離港飛機736架次。

　　同時，一項最新的統(tǒng)計顯示，首都機場已經(jīng)成為亞洲最繁忙的機場之一。2002年首都機場航班起降達到24萬多架次，旅客吞吐量突破2700萬人次，成為亞洲最繁忙的機場之一。2002年首都機場航班起降為242338架次，比2001年上升了9.2%，旅客吞吐量達到2711萬人次，比2001年增加12.3%，貨郵吞吐量88.6萬噸，比上年增長9.2%，首都機場運輸量躋身為世界30強機場。

　　北京晚報的報道還說，首都機場遠機位登機樓即將在今年5月份開始動工興建，以緩解運量不斷增長的需要。

　　首都機場現(xiàn)有可用停機位53個，其中近機位36個，遠機位17個。但是國內(nèi)遠停機位登機口只有4個，旅客候機區(qū)較小，已遠遠不能滿足運輸需要，并成為旅客對首都機場服務(wù)不滿意的焦點。民航總局根據(jù)首都機場經(jīng)營現(xiàn)狀，批準(zhǔn)了首都機場增建遠機位登機樓工程項目。

　　遠機位登機樓的建筑風(fēng)格將與現(xiàn)有航站樓協(xié)調(diào)一致，采用輕型鋼結(jié)構(gòu)框架為主，建筑面積4700平方米。地上兩層，同時建有兩個連廊與1、2號航站樓連接。二層設(shè)有吸煙區(qū)、咖啡廳、商務(wù)區(qū)；一層主要是旅客候機區(qū)，建有8個登機口；加上連廊建筑面積，整個工程建筑面積為5000多平方米。投資將達到5000萬元。遠機位登機樓建成后，將使旅客候機環(huán)境和條件得到有效改善。