俄羅斯記者鏡頭下的珠海航展
美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站11月14日文章,原題:珠海航展顯示中國(guó)已崛起為武器供應(yīng)國(guó) “蜂王”反坦克火箭系統(tǒng)、超音速無(wú)人靶機(jī)、“天龍12”地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)……這些都是今年珠海航展展示的中國(guó)大量武器之一。隨著中國(guó)發(fā)展其軍工業(yè)以壯大本國(guó)軍隊(duì)并促進(jìn)出口,包括新興和老牌軍工制造商在內(nèi)的眾多中國(guó)企業(yè)紛紛亮相本屆航展。
斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所(SIPRI)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)去年已超過(guò)法國(guó)成為世界第四大武器出口國(guó)。盡管十大國(guó)有軍工企業(yè)仍占主導(dǎo)地位,但中國(guó)政府正鼓勵(lì)規(guī)模較小的私企進(jìn)入該領(lǐng)域!按伺e是北京意在通過(guò)‘軍民一體化’政策鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新,”加州大學(xué)全球沖突與合作研究所所長(zhǎng)張?zhí)?音)表示。
從事雷達(dá)和海洋通信等軍民兩用產(chǎn)品業(yè)務(wù)的西安某企業(yè),即是一位“新來(lái)者”。“我們的老板只是一名商人,”該公司銷(xiāo)售人員稱(chēng),“來(lái)這里是為了推介我們的公司!
SIPRI的數(shù)據(jù)表明,2009年至2013年,巴基斯坦、孟加拉國(guó)和緬甸是中國(guó)軍火的主要買(mǎi)家。其間,中國(guó)在全球軍火貿(mào)易中的比重從2%躍升至6%,而國(guó)際軍火市場(chǎng)整體增長(zhǎng)14%。在許多武器種類(lèi)中,中國(guó)的武器制造商正與低成本的俄制裝備競(jìng)爭(zhēng),并希望提升其在價(jià)值鏈中的位置。
與中國(guó)其他武器制造商一樣,中國(guó)北方公司也受益于規(guī)模經(jīng)濟(jì),使其得以提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的出口價(jià)格!巴ㄟ^(guò)為其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大規(guī)模生產(chǎn)(武器),該公司能以成本劃算的替代方案向全球市場(chǎng)出售武器:對(duì)資金并不充裕且不愿滿足德美英等國(guó)所有政治要求的買(mǎi)家而言,就如同‘沃爾瑪武器超市’,”國(guó)際軍事市場(chǎng)分析人士丹尼爾·達(dá)林說(shuō)。
在本次航展期間,中資企業(yè)已宣布達(dá)成一些交易,包括哈飛集團(tuán)首次向美國(guó)出口20架運(yùn)-12飛機(jī)、中國(guó)商飛公司向招銀金融租賃公司出售30架C919大型客機(jī),并與剛果(布)交通部簽署3架ARJ21 飛機(jī)購(gòu)機(jī)備忘錄等。
但本次珠海航展的主要吸引力并不在于銷(xiāo)售,至少目前不是這樣,而是憑借其空中動(dòng)作為航空專(zhuān)業(yè)人士和業(yè)余愛(ài)好者留下深刻印象的殲-31隱形戰(zhàn)機(jī)。不過(guò),其制造商代表聲稱(chēng),該飛機(jī)的研發(fā)“仍未完成”,無(wú)法確認(rèn)其銷(xiāo)量。(作者克里斯蒂娜·拉爾森,王會(huì)聰譯)
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