蒼穹躊躇 嫦娥舒袖還要闖多關(guān)
發(fā)動(dòng)機(jī)原理性方案確定后,就要著手研究發(fā)動(dòng)機(jī)如何符合總體需求,適應(yīng)嚴(yán)苛的發(fā)射過程和空間在軌環(huán)境。在蘭曉輝看來,這才真正開始了變推力發(fā)動(dòng)機(jī)逐月的歷程。
蘭曉輝介紹說,“變推力發(fā)動(dòng)機(jī)作為探測(cè)器的心臟,在飛行中的作用舉足輕重,為了進(jìn)一步確?煽啃裕WC在多種飛行需求下萬無一失,在試驗(yàn)臺(tái)上會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間延長(zhǎng)到比實(shí)際飛行多兩倍,甚至幾倍的時(shí)間,空間環(huán)境預(yù)想更為嚴(yán)峻苛刻,使得每個(gè)零部組件的耐溫、耐壓、耐磨等性能受到嚴(yán)格的考驗(yàn),獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。”這對(duì)于7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“新生兒”來說,真是巨大的挑戰(zhàn)。
與壓力和挑戰(zhàn)同生的,必然是光榮和使命。任何壓力和挑戰(zhàn)似乎并沒有讓蘭曉輝畏縮,反而化成了源源動(dòng)力,讓他干勁十足,永不懈怠。
38萬公里的奔月之路,預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)要長(zhǎng)期在軌,在晝夜交替的真空環(huán)境,發(fā)動(dòng)機(jī)能否在近200℃的溫差下保持穩(wěn)定工作,這是發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和推進(jìn)劑質(zhì)量必須面對(duì)的問題。
“即使在太陽光能夠照射到探測(cè)器時(shí),7500N發(fā)動(dòng)機(jī)也基本在探測(cè)器背部,溫度依然很低!碧m曉輝介紹說。“變推力發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造基本是活動(dòng)件,依次咬合在一起,要預(yù)防空間冷焊現(xiàn)象的發(fā)生,遇到極度低溫還容易出現(xiàn)點(diǎn)火啟動(dòng)問題,后果不堪設(shè)想!蹦嵌稳兆永,除了對(duì)材料進(jìn)行分析研判,就是尋找徹底解決問題的途徑。
在奔月之路高溫低溫環(huán)境下,推進(jìn)劑能否多次順利點(diǎn)火,雖是蘭曉輝研制多次高空啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)掌握的的拿手絕活,他也不敢絲毫怠慢,多次試驗(yàn)證明可靠,方才安心。
緊跟而來的,是大尺寸產(chǎn)品力學(xué)振動(dòng)試驗(yàn),在發(fā)射飛行的高強(qiáng)度震動(dòng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)零部組一旦發(fā)生震裂或結(jié)構(gòu)破壞,所有研制成果就要付之一炬。每一項(xiàng)考驗(yàn)都關(guān)乎任務(wù)的成敗,蘭曉輝和他的團(tuán)隊(duì)緊繃的心,似乎從未輕松過。
難度最大的,還要數(shù)為適應(yīng)總體對(duì)探測(cè)器設(shè)計(jì)要求,在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍采取隔熱的方式進(jìn)行熱防護(hù),這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自身冷卻提出了極為嚴(yán)苛的要求,不僅要求推力室壁耐高溫能力強(qiáng),還要盡量讓燃燒室降低溫度,提高燃燒效率,這簡(jiǎn)直就是在悖論中尋求真理。蘭曉輝果斷提出創(chuàng)新冷卻的方式,圓滿解決了這一頭疼難題,7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和冷卻技術(shù)方面均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
2011年6月至10月,7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)8臺(tái)可靠性試車全部獲得成功,單次長(zhǎng)程試車達(dá)到4000秒以上。同時(shí),探月著陸器地面懸停試驗(yàn)七戰(zhàn)七捷,完美證明了7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)擔(dān)當(dāng)重任的能力。
那段時(shí)間,蘭曉輝穿梭在北京、西安兩地,有時(shí)一張小小的火車票反倒成了大難題,碰上節(jié)假日高峰期,火車上站一夜是常有的事?粗磉吶缈椱s著回家團(tuán)聚的旅客,望著遠(yuǎn)方星星點(diǎn)點(diǎn)的萬家燈火,蘭曉輝的內(nèi)心,還潛伏著一個(gè)重要的事業(yè)激勵(lì)他前行,因?yàn)樗宄,變推力發(fā)動(dòng)機(jī),“干好了就是大熱門!”
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