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英媒:殲31戰(zhàn)機(jī)或早于殲20服役 引周邊國家擔(dān)憂 查看下一頁

2012年11月08日 09:15 來源:環(huán)球網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)
最新一期的簡(jiǎn)氏封面,大標(biāo)題配殲-31試飛圖。
最新一期的簡(jiǎn)氏封面,大標(biāo)題配殲-31試飛圖。

  英國《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》11月7日刊文,對(duì)中國第二款五代戰(zhàn)機(jī)殲-31于10月31日首次試飛,表示了極大的關(guān)注。

  文章稱,沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的雙發(fā)隱形戰(zhàn)機(jī)殲-31,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10:32在某試飛場(chǎng)起飛,進(jìn)行了長達(dá)10分鐘的試飛。試飛過程中,有殲-11BS伴飛。10分鐘后,殲-31放下起落架完成試飛。整個(gè)過程按照標(biāo)準(zhǔn)試飛流程進(jìn)行。

  文章稱,殲-31試飛的信息公布情況于之前的殲-20相似。殲-20由成飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)生產(chǎn),于2010年末至2011年初進(jìn)行了試飛。關(guān)于這兩次試飛,兩家都沒有公布消息,但有中國軍方觀察員在試飛場(chǎng)地周邊進(jìn)行觀察,拍照然后將信息發(fā)布到相關(guān)網(wǎng)站。

  文章稱,殲-31首次在沈飛露面是今年9月15日和16日,但該戰(zhàn)機(jī)模型在數(shù)年前就已被公布。據(jù)悉,殲-31的歷史可追溯到沈飛在上世紀(jì)90年代初到中期的下一代戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃。目前尚不清楚殲-31在設(shè)計(jì)之初就是為了和殲-20互補(bǔ)還是沈飛為了收回投資,因?yàn)橥饨缯J(rèn)為沈飛在發(fā)展下一代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目上落后于成飛。不論殲-31的研制是出于何種目的,中國消息人士表示,殲-31可能發(fā)展成下一代航母艦載機(jī),并且為中國空軍服務(wù)。

  來自亞洲的軍方知情人士告訴《簡(jiǎn)氏》記者,雖然殲-31尺寸小于殲-20,但殲-31卻引起了周邊地區(qū)更多的擔(dān)憂,因?yàn)闅?31相對(duì)不那么復(fù)雜的設(shè)備和較低的發(fā)展費(fèi)用表明其可能更早服役。該知情人士還表示,殲-20現(xiàn)面臨一些發(fā)展問題,但沒有指出問題的具體情況,有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)方面。殲-20設(shè)計(jì)安裝的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)也被稱作WS-15發(fā)動(dòng)機(jī),雖然外界對(duì)殲-20的整體情況了解不多,但傳聞該發(fā)動(dòng)機(jī)還處于試驗(yàn)階段。

  文章稱,殲-31發(fā)動(dòng)機(jī)可能處于更先進(jìn)的發(fā)展階段。中國燃?xì)鉁u輪研究院在2008年公布了一款發(fā)動(dòng)機(jī)有可能用于殲-31,根據(jù)當(dāng)時(shí)公布的型號(hào)和模型,該發(fā)動(dòng)機(jī)重9.5噸,為矢量推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)以往情況,這一消息的公布顯示出中國在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上的極大信心。

  文章稱,在此之前,中國使用俄制發(fā)動(dòng)機(jī),比如FC-1梟龍戰(zhàn)機(jī)上使用的RD-93型發(fā)動(dòng)機(jī)。2007年,烏克蘭知情人士在接受《簡(jiǎn)氏》采訪時(shí)曾表示,烏克蘭在同中國初步討論關(guān)于共同發(fā)展9.5噸的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。(鐘凡)

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【編輯:王金志】
 
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