外媒稱,印度國(guó)防采購(gòu)主管機(jī)構(gòu)一直以緩慢、馬虎和頑固著稱,尤其是在需要加快速度的時(shí)候。印度建造第一批潛艇(法國(guó)“鲉魚”級(jí))的行動(dòng)被推遲了好幾次,費(fèi)用目前已經(jīng)漲到50億美元(每艘8.34億美元)。
據(jù)美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站報(bào)道,雖然印度擁有數(shù)以千計(jì)具有建造現(xiàn)代潛艇經(jīng)驗(yàn)的工人和專家,但因?yàn)閲?guó)防采購(gòu)官員似乎沒(méi)學(xué)到任何東西,所以這一切都會(huì)被浪費(fèi)。在建造這些柴電動(dòng)力潛艇的談判中,這些官員已經(jīng)造成了多次拖延和超支。由于管理不善,該項(xiàng)目已經(jīng)比計(jì)劃晚了3年。如果把在項(xiàng)目啟動(dòng)之前拖延的時(shí)間計(jì)算在內(nèi),那么落后的時(shí)間更多。
報(bào)道稱,這種拖延和管理不善迄今已經(jīng)使這一40億美元的項(xiàng)目的成本增加25%。最初的計(jì)劃是在今年年底之前交付第一艘印度建造的“鲉魚”級(jí)潛艇。但現(xiàn)在,由于準(zhǔn)備建造設(shè)施和熟練工人的問(wèn)題,第一艘潛艇將到2015年才能交付,此后每年交付一艘,直到全部完工。
印度原計(jì)劃在這個(gè)十年末之前將12艘新潛艇投入使用。按照目前的情況,到時(shí)候投入使用的將是6艘。采購(gòu)主管機(jī)構(gòu)仍在尋找第二批6艘柴電動(dòng)力潛艇的供應(yīng)商。雖然國(guó)防采購(gòu)官員說(shuō)要快速審批這個(gè)項(xiàng)目,但長(zhǎng)期觀察者對(duì)此并不樂(lè)觀。
之所以如此緊急,原因就在于印度現(xiàn)有的16艘柴電動(dòng)力潛艇(10艘“基洛”級(jí)和兩艘F級(jí)俄制潛艇,4艘德制209級(jí)潛艇)中,有5艘今年將退役(有的已經(jīng)處于半退役狀態(tài))。由于“鲉魚”級(jí)潛艇推遲交付,209級(jí)潛艇將繼續(xù)服役幾年(但不會(huì)經(jīng)常出海)。而2013年前后幾艘較老的“基洛”級(jí)潛艇將到退役年齡。
報(bào)道指出,到2015年第一艘“鲉魚”級(jí)潛艇交付時(shí),印度將只擁有5至6艘可實(shí)際使用的潛艇。而印度認(rèn)為,要應(yīng)對(duì)巴基斯坦和中國(guó),它至少需要18艘常規(guī)潛艇。所以在2012年早些時(shí)候,印度急切地買了一艘俄羅斯產(chǎn)的“鯊魚”級(jí)攻擊型核潛艇作為補(bǔ)充。
在官員和政客們猶豫了近十年之后,2005年,印度終于簽訂協(xié)議,購(gòu)買6艘法國(guó)“鲉魚”級(jí)潛艇。因?yàn)檠悠,法?guó)方面提高了部分關(guān)鍵部件的價(jià)格,印度在建造方面也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。第一艘“鲉魚”級(jí)潛艇將在法國(guó)建造,另外5艘在印度建造。
“鲉魚”級(jí)潛艇與巴基斯坦最近購(gòu)買的“阿戈斯塔”—90B型潛艇(也產(chǎn)自法國(guó))相似,兩種潛艇都可配備不依賴空氣推進(jìn)的系統(tǒng)(AIP)。第一艘“阿戈斯塔”潛艇在法國(guó)建造,另外兩艘在巴基斯坦建造。
印度購(gòu)買“鲉魚”級(jí)潛艇被認(rèn)為是對(duì)巴基斯坦購(gòu)買“阿戈斯塔”潛艇的回應(yīng)!镑嗶~”級(jí)潛艇的設(shè)計(jì)更新,是法國(guó)和西班牙兩國(guó)合作的結(jié)果。“鲉魚”級(jí)潛艇排水量更大、艇員更少、速度更快。
報(bào)道還指出,雖然在“鲉魚”級(jí)潛艇合同的談判和簽署過(guò)程中,印度擔(dān)心的主要是巴基斯坦海軍,但現(xiàn)在中國(guó)被視為主要對(duì)手。因?yàn)榧夹g(shù)不夠先進(jìn)、艇員訓(xùn)練不足,中國(guó)的潛艇不如巴基斯坦?jié)撏в行АS《瓤梢岳闷洹镑嗶~”級(jí)潛艇對(duì)抗中國(guó)試圖進(jìn)入印度洋擴(kuò)大其海上存在的任何行動(dòng)。因此,“鲉魚”級(jí)潛艇的延期和超支在印度引起了很大騷動(dòng)。
但是按照目前的進(jìn)度,全部6艘“鲉魚”級(jí)潛艇投入使用還需要近十年時(shí)間。到那時(shí),印度將擁有約12艘潛艇(包括在建的核潛艇)。中國(guó)將擁有60多艘潛艇,其中約20%是核潛艇。(參考消息網(wǎng))
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