專家觀點(diǎn)PK

　　打擊“黃牛”VS增加麻煩

　　正方

　　中國社科院社會政策研究中心秘書長唐鈞：

　　打擊“黃�！毙Ч�好

　　唐鈞認(rèn)為火車票實(shí)名制在大眾的呼吁下出來，終于出來是件好事，利國利民的事情�；疖嚻睂�(shí)名制對于打擊“黃�！�，打擊制假倒賣火車票有很好的效果，因?yàn)槊磕甏哼\(yùn)的高峰期，買票仍是一個(gè)大問題，很多地方，旅客一大早來買就沒有了，這說明倒票還是比較嚴(yán)重。

　　他認(rèn)為，火車票實(shí)名制還能促進(jìn)鐵路客運(yùn)服務(wù)更加規(guī)范，提高服務(wù)水平�，F(xiàn)在人們乘坐民航很方便，大家常說，“要像坐飛機(jī)一樣舒服”，這說明民航服務(wù)在運(yùn)輸上也成了一個(gè)水平標(biāo)準(zhǔn)，如果今后火車票實(shí)名制后，也可以打個(gè)電話就能訂上火車票，今后再有人說起來“要像坐火車一樣舒服”，這就了不起了。

　　反方

　　廣州市社科院副院長劉江華：

　　轉(zhuǎn)讓車票將更麻煩

　　劉江華認(rèn)為，鐵路部門在以購票、驗(yàn)票不會更加繁瑣的前提下來推行火車票實(shí)名制，還是可以的，對于保證購票公正透明，有一定作用。

　　不過他認(rèn)為，火車票實(shí)名制主要針對防止炒票，但防炒票可有很多途徑，不一定要實(shí)名，如果執(zhí)行成本太高的話，這種方法也是不可取的。所以目前國際上采用火車票實(shí)名制的國家很少。

　　他還以切身經(jīng)驗(yàn)為例進(jìn)行了解釋。劉江華說，他曾買了火車票，因?yàn)橛惺伦�不了火車，就原價(jià)轉(zhuǎn)給了同事，整個(gè)過程非常方便。“但如果現(xiàn)在實(shí)名制后，我要轉(zhuǎn)火車票或者改簽怎么辦？沒人敢要我的火車票了。”

　　市民意見

　　李小龍(郴州國稅局公務(wù)員)：

　　火車票實(shí)名制之后，即使自己的票丟了，也不用擔(dān)心被別人撿到后拿去倒賣，而且掛失車票也更加方便。由于在購買車票時(shí)登記了個(gè)人信息，坐火車的安全保障也提高了，假若列車發(fā)生什么事故，也能通過車票信息找到個(gè)人。

　　孫潔(河南鄭州大學(xué)生)：

　　火車票實(shí)名之后對于旅客有不方便之處也有方便之處。首先是購票的手續(xù)和過程比以前更加麻煩了，排隊(duì)時(shí)間也會更長，假如忘記帶身份證那就慘了，車票肯定買不成，令旅途增加麻煩。方便的地方就是火車能像飛機(jī)那樣，發(fā)生什么事情的時(shí)候能直接通過車票找到當(dāng)事人，而且自己的車票也不容易跟別人混淆。

　　馬進(jìn)平(公司職員)：

　　火車票實(shí)名制對于我來說影響不大，只是多了憑身份證買票這道手續(xù)。而且我認(rèn)為實(shí)行實(shí)名制意義不大，關(guān)鍵還是將列車的服務(wù)和安全做好，試問一下，我在列車上丟了行李，能通過火車票實(shí)名找回嗎？不過，火車票實(shí)名制確實(shí)對于打擊倒票有作用。

　　張小平(市政工人)：

　　我們民工買票都是通過老板統(tǒng)一購買，我們都擔(dān)心實(shí)名制之后，需要提供個(gè)人信息，老板再也不能統(tǒng)一集體購票了。希望實(shí)名制對于我們民工買票能有特殊通道，能繼續(xù)實(shí)行集體購票。況且實(shí)名制能否減輕火車票緊張還是未知之?dāng)?shù)，火車票本身就是供不應(yīng)求，就算實(shí)名制還未必能減輕春運(yùn)的壓力。 　�。ㄎ�/記者楊進(jìn)、全杰）