一日游只要28元,一舉“跌”穿近年來本地出游市場的底價紀錄。昨(15號)天,“蘇州康輝”旅行社推出的該線路,引發(fā)業(yè)內(nèi)及市民的爭議:“底價”游是曇花一現(xiàn),還是要開始大行其道?此時“出世”,其中有什么玄機?
購物游≠負團費 28元成本“解構(gòu)”
此前,本地旅行社方面推出最便宜的線路,為48元的海寧皮革城一日游。而新出爐的28元一日游雖不含餐,但包括了無錫某皮革城自由購物、游覽當?shù)貖W林匹克紀念館,以及全程導(dǎo)服費和保險費。和以往旅游市場上出現(xiàn)的短季或一次性促銷不同,該28元的線路據(jù)稱將延續(xù)到今年年底且“來者不拒”。
實際上,“蘇州康輝”并非“傻”到賠本做買賣。記者從多方了解到,旅行社包用45座的大巴,游客往返的人均車費成本約23元,導(dǎo)服費和保險費分別為3元和1元。這樣算下來,只要一個旅游團的大巴車坐滿40人以上,旅行社還是有1元的微利可賺。此外,如果有5000人以上參加,該旅行社還能獲得幾元不等的人頭“返利”。“賺的就是批發(fā)商跑量的利潤!薄百嵉木褪切戮包c、購物旅游點開始的銜接交通費,以及游客省得麻煩的服務(wù)費用!庇袠I(yè)內(nèi)人士分析,有時出現(xiàn)的特價游上也曾出現(xiàn)類似現(xiàn)象,但做成長期旅游產(chǎn)品“著實風(fēng)險很大”:如果參團人數(shù)低于成本起點人數(shù),虧本就在所難免。因此,有同行懷疑,這條特價線靠“底價”在初期估計能吸引不少游客,但隨著游客審美疲勞、交通便捷化,后期運作起來的變數(shù)較大。
旅行社“親商”無奈還是必然?
此時旅游市場上爆出的超低價,也有無奈的原因。今年股市低迷、經(jīng)濟環(huán)境不如去年,旅游社普遍遇到些“瓶頸”:雖然來蘇的游客和出游的市民仍在增加,但通過旅行社組團出游的市民同比有所減少。“蘇州康輝”該負責(zé)人說,這類以購物為主要賣點的旅游線路,其實也并非新奇事。對于“游客購物回扣”抵消成本的懷疑,該旅行社負責(zé)人表示,這條專業(yè)購物游線路和傳統(tǒng)帶購物點的線路并不相同,由于旅行社只是將游客帶到市場、提供自由購物時間,而這類專業(yè)大型市場的門店或攤位常常以千或萬計算,“購物回扣”根本無法操作。
記者注意到,該線路中前往的某皮革城為今年9月開始試營業(yè),目前正在周邊城市大規(guī)模宣傳;而其市場人氣尚處于培育階段,對于沒有私家車的游客來說、交通尚不太方便。市場管理方給予旅行社獎勵,通過其拉動游客制造人氣、擴大口碑,為后一步招商提供的作用絕不比傳統(tǒng)廣告要小!俺杀緦嶋H上大大降低!庇袠I(yè)內(nèi)人士認為,即使市場管理方為來的游客“貼”上十元乃至十幾元的費用,來上萬名游客的“軟廣告”費用也才幾十萬元。而市場人氣帶動后,市場房租費用的上升、周邊配套餐飲和住宿等的收入,都將為管理方帶來潛在的財源。
純“購”游,旅游“草根化”需防陷阱
蘇州旅游協(xié)會國內(nèi)旅行社專業(yè)委員會會長鮑志軍認為,隨著市民旅游消費的日漸普及,其多樣化的需求也日趨明顯。
針對旅游中的購物問題,記者隨機采訪多位市民。他們反映,因部分旅游線路中有過多或質(zhì)價不相符的購物,而損害旅游質(zhì)量和影響旅游感受,是他們聽到旅游有購物就“感冒”的主要原因。如果是放心消費的純購物,會讓他們與旅行社之間更“平等”。
業(yè)內(nèi)人士介紹,部分旅行線路靠劣質(zhì)購物和多購物來補貼成本、損害游客利益的做法,雖然表面上看和推出的一般線路差不多,但游客也有防范的方法。首先,游客可以貨比三家,對類似的線路多問幾家旅行社,比價的同時也比質(zhì)量和內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)可能存在貓膩;游客和旅行社簽訂詳細的旅游合同,對購物點數(shù)量、購物時間和次數(shù)事前進行明確的約定。就購物點來說,大型、品牌化、專業(yè)化的市場更有保障,因為里面的商家眾多,不良導(dǎo)游難以“合作”;而對景區(qū)點附近的小購物點,游客要多留幾個心眼。購物時,按己所需購買,盡量不要跟風(fēng)購買;購物時要索取正規(guī)發(fā)票或收據(jù),為可能發(fā)生的糾紛保留合法證據(jù)。(來源:姑蘇晚報)
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