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    印尼重大空難百余人死傷 飛機老化或為主要原因
2009年05月20日 16:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
墜毀現(xiàn)場

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  中新網(wǎng)5月20日電 綜合媒體報道,印尼一架載有百余人的軍用運輸機當?shù)貢r間20日早上6時25分(北京時間7時25分)在東爪哇省瑪克丹墜毀,目前已經(jīng)造成至少97人喪生,另有15人受傷。

    機上百余名乘客 包括10名兒童

  這架大力神運輸機(C-130型運輸機)當天早上從首都雅加達起飛,駛往南蘇拉威西省望加錫進行日常飛行,中途準備在茉莉芬降落時,在鄰縣瑪克丹墜毀。

  印尼空軍發(fā)言人稱,機上載有109名乘客和機組人員,包括空軍官兵及其家屬,其中有10名兒童。早先有官員稱機上共有112人。

    撞毀地面房屋 起火沖入稻田

  當?shù)卮迕癖硎,他們聽到了巨大的爆炸聲,看見飛機劇烈搖晃,之后墜毀在地面。

  此外,飛機墜落時撞毀地面4棟房屋,房屋全部倒塌,地面3人喪生,之后飛機變成一個燃燒的火球,沖入了旁邊稻田,機尾、機翼和機身全部斷開,散落在田地中。

  當?shù)仉娨暸_播放的畫面顯示,現(xiàn)場濃煙滾滾,火焰吞噬飛機殘骸。救援人員不斷用擔架抬出被嚴重燒毀的遇難者。

    已服役40年 不確定是否人為錯誤

  據(jù)悉,這架大力神運輸機已經(jīng)在印尼軍方服役40多年,有報道稱飛機老化可能是主要原因。上月28日,印尼一架軍用飛機曾因機械故障緊急迫降在一條河上。

  軍方發(fā)言人稱,飛機引擎狀況良好,天氣狀況也良好,尚不能確定是不是人為錯誤。他表示墜毀原因正在調(diào)查中。

  印尼總統(tǒng)蘇西洛緊急召集軍方領導人和國防部長在雅加達討論事故情況。此外,印尼空軍表示將對使用時間較長的大力神運輸機進行檢查。印尼軍方很多飛機服役年限較長。

    背景資料: C-130型運輸機

  發(fā)展過程:

  C-130是美國50年代研制的4發(fā)中型多用途戰(zhàn)術運輸機。1951年開始研制,1954年8月首飛,1956年12月裝備美空軍。該機有多種改型,除美空軍中裝備數(shù)量較多外,還出口到50多個國家和地區(qū)。截止1993年,美國空軍共購買1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共計514架。

  性能特點:

  1.能作高空、高速遠程飛行。

  2.具備中空、中速飛行和近距離運輸能力,可在前線強行著陸并能在野戰(zhàn)跑道上起落。

  3.改型多樣,用途廣泛。C-130型可按需要運送或空降人員以及空投貨物,返航時可從戰(zhàn)場撤離傷員。經(jīng)過改型后,還可用于高空測繪、氣象探測、搜索救援、森林滅火、空中加油和無人駕駛飛機的發(fā)射與引導等多種任務。

  主要改型:

  為了適應不同用途,美國的C-130有多種型別。

【編輯:張曉濤

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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