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電信基礎(chǔ)設(shè)施共享意義重大 政策難逾定價技術(shù)關(guān)?

2008年10月16日 13:40 來源:新快報 發(fā)表評論

  “選網(wǎng)絡(luò)就像選老婆”,優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋一直是運營商的最大賣點。但隨著近日工信部和國資委關(guān)于“推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享”通知的出臺,三大基礎(chǔ)運營商已有的基站、鐵塔、桿路以及傳輸線路必須共享,未來的電信基礎(chǔ)設(shè)施則必須“共建共享”。如果這項政策得以充分執(zhí)行,那么電信業(yè)目前以網(wǎng)絡(luò)資源為主的競爭將轉(zhuǎn)為以服務(wù)質(zhì)量為主的競爭。

  不過,這項得到工信部和國資委全力支持、消費者看似受益的政策,在操作層面卻有著眾多難以逾越的障礙。

  共享基礎(chǔ)設(shè)施意義重大

  今年8月底,國家審計署向全國人大提交的一份審計報告稱,從2002年到2006年間,中移動、電信等5家電信運營商累計投入11235億元用于電信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但資源卻閑置浪費,部分投資項目效益過低,由于缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃,重復(fù)投資問題突出,網(wǎng)絡(luò)資源利用率普遍偏低,通信光纜利用率僅為1/3左右。

  這份審計報告在引起轟動的同時,也讓身為電信運營商出資人、肩負(fù)“國資保值增值”的國資委感到頭痛。

  經(jīng)過一個多月的醞釀,9月28日,工信部和國資委正式發(fā)出《關(guān)于推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的緊急通知》,要求三大基礎(chǔ)運營商已有的基站、鐵塔、桿路以及傳輸線路必須共享,未來的電信基礎(chǔ)設(shè)施則必須“共建共享”。

  有專家分析稱,由于之前運營商的重復(fù)建設(shè)非常普遍,因此,此次“共建共享”強(qiáng)制實行后,過去很多重復(fù)建設(shè)的基站可以陸續(xù)關(guān)閉。如果三大運營商聯(lián)合關(guān)閉1萬個基站,將減少支出超過200億元。

  而隨著3G時代即將到來,三大運營商新一輪的建網(wǎng)投資即將開始。據(jù)悉,中國電信未來3年將投入800億元用于擴(kuò)充CDMA網(wǎng)絡(luò);聯(lián)通在與網(wǎng)通合并后,新公司未來兩年將向以3G為主的移動業(yè)務(wù)投資1000億元;而中國移動僅2008年的網(wǎng)絡(luò)開支就達(dá)約1100億元。

  國資委人士透露,本輪電信重組中一個重要指導(dǎo)思想就是“優(yōu)化電信資源,避免重復(fù)建設(shè)”,這最終促成了《通知》的出臺。

  資源競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)競爭

  國資委人士承認(rèn),本《通知》的另一個目的,則是針對中國移動的一項非對稱管制手段。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一直以來,運營商把通信管道、基站、站址作為自己的競爭性占有性資源,對開放自己的這種優(yōu)勢資源缺乏主觀的積極性。工信部通信發(fā)展司陳立東就曾公開表示這是共建共享困難的根本原因。

  目前中國移動擁有基站35萬個,新聯(lián)通有15萬個基站,新電信僅有8.5萬個基站,三家運營商覆蓋能力十分懸殊。一旦《通知》得以實施,中國移動所宣稱的“網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢”將不復(fù)存在。

  工信部電信經(jīng)濟(jì)專家委員會秘書長楊培芳認(rèn)為,國外運營商早已開始電信基礎(chǔ)設(shè)施的共享共用,法國電信有60%的網(wǎng)絡(luò)是對外租賃的,而韓國運營商基站的共享率也超過30%。通過借鑒國外經(jīng)驗“中國可以更好地推動電信業(yè)的有效競爭!蓖瑫r,在三家運營商網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平差別不大的情況下,運營商將被迫把優(yōu)勢資源集中在業(yè)務(wù)開發(fā)、服務(wù)等方面。通信業(yè)依托資源競爭的模式將轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑⻊?wù)為主的競爭。

  現(xiàn)有基站改造難度大

  《通知》強(qiáng)調(diào),“已有鐵塔、桿路必須開放共享,不具備共享條件的應(yīng)采取技術(shù)改造、擴(kuò)建等方式進(jìn)行共享”。但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,改造的難度非常大。因為目前在使用的鐵塔、桿路,原來的設(shè)計是沒有考慮多家運營商的情況,從空間上來看,“就如同原來‘一個人’住,不可能建‘三房二廳’來住”。

  某運營商人士表示,以前租用機(jī)房、建設(shè)桿路、鐵塔時,大都是根據(jù)自身情況量身定制的,比如機(jī)房面積、電源容量、鐵塔承重等等關(guān)鍵指標(biāo),都很難加入新的設(shè)備,“舉個例子,一座鐵塔通常只設(shè)計兩個平臺,但如果要同時承載三家運營商的2G/3G網(wǎng)絡(luò),就需要加裝7個不同系統(tǒng)的最少21面天線,還要考慮干擾的水平和垂直距離,其施工難度和成本并不見得比單獨建站低”。

  無線信號之間相互干擾也是一大難題。四川通信設(shè)計院高級咨詢師程德杰分析稱,未來三家電信運營商分別采用不同的3G制式,國家也為這三種3G制式分別分配了不同的頻率資源,“在不同的3G制式所采用的基站功率,無線載波頻率,以及各運營商現(xiàn)有無線網(wǎng)絡(luò)的分布等情況下,要兼顧無線覆蓋和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,從技術(shù)角度講,各運營商間的基站共站的可能性并不大”。

  共享共用定價難

  此外,共建共享的費用問題也相當(dāng)關(guān)鍵,按照《通知》的規(guī)定,“租用價格應(yīng)以成本為基礎(chǔ),附加一定的收益”。但有運營商人士指出,在實際過程中,舊設(shè)施的成本可能已經(jīng)折舊到零,其成本是按建設(shè)成本還是折舊成本計算,很難確定!叭绻步ü蚕矶▋r操作不當(dāng),反而可能成為主導(dǎo)運營商維護(hù)自身利益的工具”。

  “這在電信市場開放之初就有前車之鑒!庇羞\營商人士透露,在聯(lián)通成立之初,為了迅速建立自身的骨干網(wǎng)絡(luò),不得不租用其它運營商的光纜傳輸網(wǎng)絡(luò),每年價格高達(dá)2萬元/公里,而且在一些地方,由于激烈的競爭,其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)更無法保障,“反正租用3、4年的錢就可以新建一條管道,聯(lián)通最后索性咬牙自建管道”。

  新建基站協(xié)作更難

  事實上,更為復(fù)雜的是新建基礎(chǔ)設(shè)施。一位運營商人士表示,此前他曾在地方運營商聯(lián)建通信管道項目中任職,從開始的討論、立項、施工到結(jié)算和后期維護(hù),不同運營商之間的協(xié)調(diào)工作“難于上青天”,其難度和花費時間遠(yuǎn)大于獨立建設(shè)。國泰君安分析師陳亮表示,從全球經(jīng)驗看,基站共享實施成功鮮有先例,歐洲等國也出現(xiàn)過基站共用,但并沒有大規(guī)模實現(xiàn)。

  In-start咨詢機(jī)構(gòu)”總監(jiān)李敏認(rèn)為,如果是由第三方組織建設(shè)機(jī)房等設(shè)備,然后再租給不同的運營商,倒是可行,“但是讓激烈競爭的三家運營商心平氣和地坐在一起商談共享基站設(shè)施恐怕就比較困難,何況那些惡性競爭破壞對方設(shè)施的情況已經(jīng)屢見不鮮。因此李敏認(rèn)為,由于運營商共享基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了太多的技術(shù)障礙和商業(yè)障礙,“恐怕也就僅僅是喊口號而已了“。 (鄭平)

編輯:劉霏】
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