中新網(wǎng)7月5日電 香港《大公報》援引外電消息稱，一艘日本貨船四日在印度尼西亞管轄范圍內(nèi)的馬六甲海峽粉碎了一次海盜襲擊陰謀，這是繼兩艘聯(lián)合國貨船二日在同一區(qū)域遭到海盜襲擊以來又一宗同類事件，短短三天內(nèi)先后有三艘貨船遭海盜襲擊，令人關(guān)注當?shù)氐暮１I活動有死灰復燃之勢。

　　位于吉隆坡的國際海事局海盜監(jiān)察中心主任張諾爾說：“我們極度關(guān)注該同一區(qū)域最新發(fā)生的三宗襲擊。我們已通報印度尼西亞當局，我們希望他們能采取行動，防止問題惡化。”

　　日船逃過一劫

　　張諾爾說，最新一宗襲擊發(fā)生在四日，地點是印度尼西亞亞齊對開海面。一艘沒有照明的藍色快艇載著海盜，跟蹤一艘總噸位二萬六千九百八十九的日本貨船，嘗試從船尾登上。一名當值官隨即啟動警報。船員隨后開燈，以消防喉射水，阻止海盜登船。懷疑持槍的海盜追逐該貨船五分鐘才放棄。

　　七月二日，兩艘聯(lián)合國包租的船只在相隔很短時間內(nèi)也在馬六甲海峽受到海盜襲擊。張諾爾表示，事發(fā)時這兩艘船均從印度尼西亞蘇門答臘前往亞齊途中。海盜偷走了船上一些屬于聯(lián)合國世界糧食計劃署的現(xiàn)金和建筑材料，但沒有人員受傷的報告，兩艘船上載著聯(lián)合國為印度尼西亞亞齊特區(qū)的海嘯災后重建準備的建筑物料，船員全是受聘于這項計劃的印度尼西亞人。

　　他說，第一艘船于當?shù)貢r間晚上九時四十五分遇襲，當時該船正駛往亞齊省的司馬威。另一艘船開往加朗的船則于午夜前后遇襲。張諾爾說：“可能是同一幫人干的。襲擊相隔幾個小時。”

　　四月以來第六宗

　　在美國敦促下，馬來西亞、新加坡和印度尼西亞于二○○四年七月開始正式協(xié)調(diào)巡邏九百公里的馬六甲海峽。美國稱，恐怖分子可能會與馬六甲海峽的海盜建立合作炸毀油輪或劫持油輪作為輪船炸彈。

　　英國勞氏市場協(xié)會屬下戰(zhàn)爭風險評估委員會曾在二○○五年六月，把馬六甲海峽列為戰(zhàn)爭風險區(qū)域，但印度尼西亞海軍加強巡邏后，當?shù)氐暮１I活動自二○○五年尾開始大為收斂。

　　據(jù)國際海事局說，在二○○六年頭三個月，馬六甲海峽沒有發(fā)生海盜襲擊事件，但最新這些襲擊則使四月份以來的海盜襲擊事件升至六宗。

　　每年都有五萬多艘船經(jīng)過馬六甲海峽，運載世界一半的石油和三分之一的商品。