中新網(wǎng)3月1日電 臺灣《聯(lián)合報》1日刊出社論《蘇貞昌的末班車或蔡英文的頭班車》。社論說,傳出民進(jìn)黨天王蘇貞昌將宣布競選臺北市長,可謂快準(zhǔn)狠。民進(jìn)黨連傳捷報,2012年有重回“執(zhí)政”可能。這或許已是蘇的“末班車”。未來民進(jìn)黨的風(fēng)格路線,應(yīng)跟蘇貞昌走?或是跟蔡英文走?這非但是民進(jìn)黨內(nèi)的抉擇,隨著島內(nèi)“五都”選舉與2012年“大選”的到來,也將成為臺灣民眾的思考問題。
文章摘編如下:
據(jù)說,蘇貞昌將宣布競選臺北市長,可謂是快準(zhǔn)狠。宣布的時間快,對情勢利害的判斷準(zhǔn),逆勢操作、刀口舔血的手段狠。
民進(jìn)黨連傳捷報,現(xiàn)在若說想在臺灣“五都”選舉中有更大的斬獲,已非奢想,2012亦有重回“執(zhí)政”的可能性。然而,這或許已是蘇貞昌的“末班車”;他今年六十三歲,2012年六十五歲,尚是問鼎“總統(tǒng)”可接受的歲數(shù);但若是錯過了這班車,到2016年蘇貞昌已是六十九歲,恐怕歲月不饒人。
蘇貞昌之所以有與年齡賽跑的壓力,另一原因是蔡英文為他的“對照組”。蘇貞昌若取得2012年“大選”的參選地位,以長幼尊卑言,蔡英文可能必須接受“蘇蔡配”;但倘照今日情勢演化下去,蔡英文的行情看好,蘇若錯過2012,到了2016,代表民進(jìn)黨參選的就可能是屆時六十歲的蔡英文,而不會是六十九歲的蘇貞昌。所以,2012是蘇貞昌的末班車。
因而,在此時此地看民進(jìn)黨“五都”選舉與2012的“大選”,不只是看民進(jìn)黨如何因應(yīng)當(dāng)前的政治現(xiàn)實而已,而其實更隱含了民進(jìn)黨內(nèi)的“斷代”問題,與日后風(fēng)格路線的抉擇問題。
簡要地說:未來民進(jìn)黨的風(fēng)格路線,究竟由以蘇貞昌代表的“美麗島世代”的風(fēng)格路線來主導(dǎo),或以蔡英文為代表的“轉(zhuǎn)型派青壯世代”的風(fēng)格路線來主導(dǎo),此一抉擇將在“五都”選舉與2012“大選”決定。因為,蘇與蔡的差異不只在年齡世代上,風(fēng)格路線亦較外人所見者有更深刻的差別。
回過頭來談蘇貞昌的快準(zhǔn)狠。趁“立委”補(bǔ)選三比一之勝勢立即宣布,當(dāng)然夠快。至于準(zhǔn),新北市必須面對朱立倫,蘇貞昌有絕對不能輸?shù)念櫦桑坏_北市若贏是狂勝,敗則猶榮,皆可成為換軌2012“大選”的題材。再說狠,蘇貞昌將蔡英文“五搶三”(針對新北市)的戰(zhàn)略架構(gòu),轉(zhuǎn)變成“五搶四”(兼取臺北市及新北市),這非但搶據(jù)了選戰(zhàn)主軸戰(zhàn)略的決策地位,也必然使他自己在選戰(zhàn)中將成為“用北市拉新北市”的樞紐角色;這場“五都”選舉打下來,“蘇主蔡輔”的社會觀瞻可望進(jìn)一步鞏固,這將是蘇貞昌意念中以“蘇蔡配”搭上末班車的理想布局。
蘇貞昌和蔡英文不但有年齡世代的差異,更有風(fēng)格路線的差別;民進(jìn)黨未來將搭上2012蘇貞昌的末班車,或2016蔡英文的頭班車,這是目前常被遮蓋在現(xiàn)實表象下的歷史走向議題。蘇貞昌宣布參選臺北市長,就是要搶在蔡英文之前,取得歷史走向的詮釋權(quán)。
蔡英文已漸漸將民進(jìn)黨帶出了一種不同往昔的風(fēng)格與路線,這是蘇貞昌那個世代辦不到的;她的國際觀與對人性人情的細(xì)膩操作,亦非“美麗島世代”的前輩蘇貞昌所具。
民進(jìn)黨的連續(xù)勝選,與蔡英文所獲的社會響應(yīng)顯然有關(guān),四縣“立委”補(bǔ)選的廣告,更是訴諸蔡英文的社會形象。平實而言,蘇貞昌此時在“五都”選舉與2012“大選”中有操作機(jī)遇,可謂主要亦是蔡英文所創(chuàng)造的政治空間;此時,蘇貞昌其實是“刈稻尾”的角色。因此,民進(jìn)黨應(yīng)跟蘇貞昌走?或是跟蔡英文走?這非但是民進(jìn)黨內(nèi)的抉擇,隨著“五都”選舉與2012“大選”的到來,也將成為臺灣民眾的思考問題。
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